迅速多元化，涉足轨道交通
如同其快速增长一样，BBC的多元化速度也同样惊人。例如，1895年，这家雄心勃勃的公司已开始为位于瑞士意大利语区的卢加诺城市有轨电车系统提供电气设备，三年后，又为通往瑞士阿尔卑斯山戈尔内格拉特和少女峰的齿轮齿条式铁路运输提供电气设备。Brown和Boveri还联手开发了一台电气机车，自1899年起运行于瑞士Burgdorf-Thun铁路上的欧洲首条电气化标准轨距轨道。
该机车为轨道交通的发展奠定了基础。而BBC通过提供汽轮机和燃气轮机、强大的变压器、工业自动化电子控制系统等创新技术和产品，使轨道交通成为公司日后的一个重要业务板块。
BBC致力于公共交通电气化，并对此愿景深信不疑。1905年，公司甚至自筹资金，为新落成的连接瑞士和意大利的辛普朗铁路隧道实现电气化，这一开创性成就拉开了全欧洲电气机车取代蒸汽机车的大幕。
实现全球愿景
1967年，BBC收购了奥利康机械厂（Maschinenfabrik Oerlikon ，简称MFO），实现轨道业务大满贯。Brown和Boveri 正是在MFO的工厂里相识，也是在那里得到各自首个专业资质证书。和BBC一样，MFO 制造电气机车，产品包括充满传奇色彩的鳄鱼式货运列车。时至今日，世界各地的火车迷们仍能一眼从轮廓分辨出这一曾运行于陡峭的圣哥达线路的鳄鱼式机车。
1988年，BBC与瑞典公司阿西亚（ASEA）合并组建新的ABB。应用于列车及铁路基础设施的电气工程系统继续成为公司电力与自动化业务组合的重要组成部分。例如，雷蒂亚铁路（RhB）最先进的Allegra机车就配有ABB的高效节能传动解决方案，其中包括特别为格劳宾登州山区苛刻条件设计的紧凑型变流器和变压器。
这些变压器和电源转换器的生产地包括瑞士城市日内瓦和图尔吉。今天，ABB在瑞士的历史已有125年。除瑞士外，ABB也在其他约100个 国家开展业务，随着专注于可持续发展和开拓创新的“新阶段”战略的不断深入，我们公司正将“用电力与效率创造美好世界”的愿景变为现实。
用电力改变世界的梦想曾经激励着Charles Brown和Walter Boveri不断前进。今天，ABB正将这一传承延续，实现更高效、对资源环境影响更少的发电、配电和用电。