Motor chráněný manuálním motorovým spouštěčem nebo nadproudovým relé může být instalován v jakémkoli prostředí, včetně vagónů pro cestující nebo kabin řidiče, , v meziměstských i městských vlacích, podzemních vlacích, metrech nebo tramvajích, které často jezdí v tunelech. Používají se v aplikacích kolejových vozidel, jako je osvětlení, vytápění, brzdění, klimatizace, ventilace a ovládání dveří.
Hlavní výhody
- zjednodušení instalace pomocí snadného a kompaktního provedení sestav
- snížení spotřeby energie motorovými spouštěči lehčími až o 20%
- ochraňujte osoby a zařízení pomocí přístrojů speciálně navržených podle posledních požadavků na aplikace v železniční dopravě
- snížení nákladů na údržbu, prostoje a odstraňování problémů s ochranou motorů
- díky technologii AF zvládnou velké kolísání napětí, i při využití baterie
- harmonizovaná řada příslušenství usnadňuje projektování a rychlejší montáž
Hlavní vlastnosti
- spouštěče chráněné manuálními motorovými spouštěči až do 30 kW
- spouštěče chráněné tepelnými nadproudovými relé až do 18.5 kW
- splňuje všechny normy pro kolejová vozidla: EN / IEC 60077-1 / 2 a EN 50155 pro odpovídající části, EN / IEC 61373 cat.1 třída B, protipožární evropské normy EN 45545-2 (HL2 nebo HL3)
- vysoká odolnost proti zkratu do 100 kA / 400 V
- teplota spouštěče motoru kompenzovaná až do 60 °C