Harnessflex® X-Temp™ Systèmes de conduits
La conception des moteurs modernes n'a cessé d'évoluer pour s'adapter aux changements. Les réglementations mondiales telles que Euro 6, USA10 et Tier 4 pour les véhicules utilitaires lourds hors route ont imposé aux fabricants de réduire les niveaux d'émission.
Cette réduction requise, ainsi que les modifications apportées à la conception des moteurs pour améliorer la sécurité, réduire le bruit et améliorer l'efficacité, ont entraîné une augmentation des températures du moteur. C'est pourquoi l'industrie automobile recherche activement une solution complète et efficace pour protéger le câblage et les connecteurs de ses moteurs.
Harnessflex Specialist Conduit Systems a répondu à cette demande du marché en créant la gamme X-Temp de conduits et de raccords, conçus pour fonctionner à des températures extrêmement élevées allant jusqu'à 200°C, mais aussi à des températures extrêmement basses de -40°C.
Caractéristiques et avantages :
- Résistance aux températures extrêmes (-40°C à 200°C) - système complet offrant une meilleure protection du câblage
- Très grande flexibilité & résistance à la fatigue
- Protection contre la chaleur, l'abrasion, les vibrations et les liquides automobiles dans toutes les zones d'acheminement des harnais.
- Raccords en polyamide haute température et conduits en copolyester
- Raccords certifiés UL94 V2
- Testé pour la résistance à la traction et à l'impact
La gamme comprend
- Conduit HTC - Conduit de poids standard pour températures extrêmes avec une haute résistance à la compression et une excellente résistance aux produits chimiques. Convient aux applications où des températures élevées sont présentes
- Raccords à charnières externes X-Temp - Protection renforcée contre les températures extrêmes pour le câblage critique
- Raccords X-Temp en deux parties - Raccords assurant la protection des connecteurs en ligne, des fusibles, des disjoncteurs et des zones d'épissure
- Interfaces du connecteur X-Temp - Protection des connecteurs OEM contre les températures extrêmes, les lavages à haute pression, les contraintes excessives sur les câbles et l'abrasion mécanique.