Global site

Strona ABB używa ciasteczek (cookies). Pozostając na stronie wyrażasz zgodę na używanie ciasteczek zgodnie z naszą polityką. Więcej

Większa wydajność i większe bezpieczeństwo dzięki barierom przeciwpożarowym dla przemysłu kolejowego

Możesz podejrzeć tę stronę w:


Wielowarstwowa rura osłonowa z warstwą wewnętrzną i zewnętrzną zwiększająca bezpieczeństwo i wydajność

Linia naszych innowacyjnych wielowarstwowych produktów dla przemysłu kolejowego zapewnia ochronę i bezpieczeństwo kabli w złączach międzywagonowych (kablach złączowych), wózkach skrętnych, urządzeniach dachowych i podwoziowych.

Nowa wielowarstwowa technologia PMA pozwala na łączenie materiałów w celu uzyskania optymalnych właściwości produktów przeznaczonych do przemysłu kolejowego.
Innowacyjna technologia produkcji wielowarstwowej umożliwia tworzenie karbowanych rur osłonowych składających się z dwóch warstw materiału. Dzięki kombinacji dwóch specjalnie modyfikowanych poliamidów o różnych właściwościach materiałowych rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę i bezpieczeństwo.
Nowe połączenia materiałów znacznie zwiększają ogólną wydajność rur osłonowych.

Aby spełnić wszystkie wymagania użytkowe naszych klientów i sprawić, żeby planowanie mogło odbywać się w pełni elastycznie, firma PMA oferuje dwa różne rozwiązania wielowarstwowe przeznaczone dla przemysłu kolejowego:

Rura osłonowa XPCSF z pomarańczową warstwą wewnętrzną przeznaczona do dynamicznych zastosowań zewnętrznych w pojazdach szynowych.

Rura osłonowa XPCS z zieloną warstwą wewnętrzną do zastosowań zewnętrznych.

Nowy standard związany z kompleksowymi rozwiązaniami w zakresie ochrony kabli.
Rury osłonowe XPSCF i XPCS wyprodukowane z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii wielowarstwowej w połączeniu ze sprawdzonymi i przetestowanymi łącznikami i akcesoriami PMA o różnych rozmiarach stanowią kompleksowe i zrównoważone rozwiązanie zabezpieczeniowe przeznaczone dla przemysłu kolejowego.

Najważniejsze korzyści:
‒ Doskonałe właściwości dynamiczne
‒ Lepsza ochrona przeciwpożarowa o klasie HL3 wg EN 45545-2
‒ Wyjątkowo wolne starzenie się materiałów