CEM11
Устройство контроля замыкания на землю для UMC
Практически все двигатели, предназначенные для применения в промышленности, защищены от перегрузки с помощью тепловых или электронных реле пергрузки или интеллектуальных устройств управления двигателем, таких как контроллеры UMC22/UMC100.Дополнительный контроль с помощью датчиков PTC улучшает защиту от перегрева. Короткие замыкания на землю являются еще одной причиной неисправностей двигателя (когда используются все упомянутые выше меры защиты).
Устройство CEM11 отслеживает, чтобы протекающий через него суммарный ток равнялся нулю (векторное значение). Если сумма равна нулю, дифференциальный ток отсутствует.Если дифференциальный ток выше регулируемого порогового значения, выходной сигнал CEM11 изменится. Устройство может использоваться в цепях двигателя для обнаружения утечки тока и, в частности, коротких замыканий на землю, вызванных, например, нарушением изоляции. Обнаружение подобных замыканий на землю можно использовать для остановки двигателя с целью предотвращения дальнейших разрушений или для предупреждения обслуживающего персонала о своевременном проведении технического обслуживания.
Преимущества
- Широкий диапазон дифференциального тока покрывается всего четырьмя устройствами (от 80 мА до 13,6 А)
- Простая регулировка дифференциального тока с помощью поворотного переключателя, включая положение тестирования
- Выход работает подобно контакту и может управлять входом, который соответствует требованиям IEC61131-2 к сигналам 24 В (например, цифровым входам UMC)
- Гибкие варианты монтажа на DIN-рейке (аналоговая сторона или перекрестная сторона, не все типы) или с помощью винтов/зажимов