青海黄南民用机场场址获批 属高高原机场
6月17日,黄南民用机场麦秀场址方案,正式获得中国民航部门批准,标志着黄南民用机场前期工作实现重大突破。据悉,黄南民用机场场址位于青海省黄南藏族自治州泽库县麦秀镇境内,平均海拔3700米,属于高高原机场。该机场估算总投资20亿元,飞行区按4C标准设计,该机场距离黄南州府同仁市公路里程57公里,距离泽库县城公路里程50公里,初期年旅客吞吐量预计30万人次左右,远期年旅客吞吐量预计70万人次左右。
绍兴研究规划直通萧山机场的城际铁路
6月12日,浙江政府采购网公布一则浙江新顺项目管理有限公司关于杭绍金铁路(萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路)规划方案研究的需求公示。
在“萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路”的项目概况中提到,考虑萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路在萧山机场联络线安昌附近设置预留接轨工程,向南于地铁1号线中国轻纺城站附近设绍兴西站,在诸暨设山下湖站和城区诸暨东站,再向南进入金义。线路长约130km,新建线路长约103km。投资估算250亿元(诸暨段150亿元)。文件中还提到,杭州至诸暨市域铁路项目,力争2025年开工、2030年建成。
交通运输部印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》
《意见》明确沿海强能级、内河稳建设、高质量发展三大重点内容。围绕支撑国家重大战略实施和保障重点领域安全,深化打造世界级港口群、国际枢纽港的具体要求和建设重点,重在提升沿海港口发展能级。针对全国规划提出的2.5万公里国家高等级航道建设目标,着力联网补网,打通关键“堵点卡点”,构建内外联通、覆盖全面、协调融合的内河水运基础设施网络。聚焦存量资源优化利用、多式联运发展、港产城协同、智慧绿色转型等重点领域,切实提升水运一体化高质量发展水平。 具体信息详见内文。