Global site

ABB's website uses cookies. By staying here you are agreeing to our use of cookies. Learn more

Enviline™ ARU - Unité de Réceptivité Automatique

La solution la plus fiable et la plus économique pour la réceptivité de l'énergie de freinage dans les systèmes ferroviaires à courant continu.

L'ARU Enviline assure la réceptivité de la voie pendant le freinage régénératif. Il dissipe tout surplus d'énergie qui ne peut pas être absorbé par d'autres charges embarquées / trains à proximité, ni récupéré par l'Enviline ERS ou ESS.

L'ARU Enviline détecte l'augmentation de la tension de ligne causée par l'énergie régénérée / excédentaire et connecte une charge résistive appropriée pour maintenir la tension dans des limites de fonctionnement sûres, évitant ainsi de devoir utiliser (et user) les freins mécaniques.
L'ARU peut fonctionner en coordination avec les systèmes de stockage et/ou de récupération d'énergie en bord de route et faire en sorte que toute dissipation dans les résistances ne se produise qu'en dernier recours.

L'armoire de commande peut être montée directement dans l'alignement des tableaux CC ou séparément avec d'autres équipements tels que les sectionneurs négatifs et les interrupteurs de mise à la terre automatique. De plus, la banque de résistances est placée à l'extérieur de la sous-station, où la chaleur peut être dissipée de manière économique.

Gamme de produits

  • Plage de tension de fonctionnement jusqu'à 2000 V

Principaux avantages

  • Faibles coûts d'exploitation et de maintenance
  • Élimination des résistances embarquées
  • Faire sortir la chaleur du tunnel
  • Pas de CEM ni de bruit audible
  • Protège les équipements embarqués et non embarqués contre les surtensions.
  • Compatible avec les systèmes de train nouveaux et existants

Caractéristiques principales

  • Une technologie éprouvée garantit une fiabilité optimale
  • Coûts d'exploitation et de maintenance inférieurs à ceux des unités embarquées
  • Compatible avec tous les systèmes de train avec freinage par récupération.
  • Le refroidissement passif élimine le bruit et assure un faible besoin de service.
  • Entrée de câble supérieure ou inférieure pour une installation flexible et facile
  • Fonctionnement en parallèle avec des systèmes de récupération d'énergie pour maximiser l'efficacité énergétique avec une réceptivité assurée de l'énergie de freinage.

Vous avez besoin d'aide ou d'informations concernant un produit?

Loading documents