Archiwum wiadomości ABB w Polsce

W zeszłym roku amerykańska administracja ogłosiła program, zgodnie z którym do 2030 r. samochody elektryczne (EV) mają stanowić co najmniej 50 proc. wszystkich nowych samochodów na tamtejszym rynku1. Z kolei Parlament Europejski chce, aby od 2035 r. nowo sprzedawane auta nie emitowały CO22. Wciąż nie jest to obowiązuje prawo, dodatkowo niedawne porozumienie dopuszcza zastosowanie paliw

Formuła E sięga coraz chętniej do portfolio Przemysłu 4.0. Tym razem elektryczna seria zdecydowała się na system zarządzania energią, który pozwoli śledzić ile kilowatów zużywają poszczególne zespoły i gdzie znajdują się „energetyczne” wąskie gardła. ABB Ability™ OPTIMAX – bo tak nazywa się to rozwiązanie – ma być wykorzystywany przez inżynierów w dniu wyścigu do monitorowania odbiorników energii

ABB opublikowała swój pierwszy zintegrowany raport, skierowany do szerokiego grona interesariuszy. Dokument zawiera najważniejsze informacje na temat strategii, działalności, zarządzania, wyników finansowych i zrównoważonego rozwoju, ukazując całościowy obraz firmy, a także perspektywy realizacji jej celów w krótkim, średnim i długim terminie. Ciekawe wnioski płyną z części poświęconej

Przemysł 4.0 coraz śmielej wkracza do polskich fabryk. Priorytetem stają się elastyczność, dostępność i zmniejszanie energochłonności. Ostatnim przykładem jest firma Fideltronik z branży kontraktowej produkcji elektroniki (EMS), która zainwestowała m.in. w bezobsługowe stanowiska wsparte sztuczną inteligencją i analitykę chmurową.

Po pandemicznej stagnacji rynek robotyki wrócił na ścieżkę dynamicznych wzrostów. W 2021 roku na świecie zainstalowano rekordową liczbę 517 tys. robotów przemysłowych. Na świeczniku znalazła się Polska, która zanotowała imponującą, bo nawet większą niż Chiny, dynamikę wzrostu (56 proc. więcej instalacji niż rok wcześniej). Oficjalnych, globalnych danych za 2022 rok jeszcze nie ma, ale wzrost może

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca.

Solidne wzrosty w IV kwartale, docelowa wysokość marży osiągnięta wcześniej niż planowano

Szacuje się, że do 2040 roku globalne zapotrzebowanie na stacje do ładowania pojazdów elektrycznych wyniesie 340-490 mln sztuk, z czego większość, bo aż 82 proc. stanowić będą rozwiązania do ładowania w domu2. Chodzi nie tylko o mniejsze koszty i wygodę (ładowanie w nocy, gdy energia jest tańsza, a samochód stoi nieużywany). Coraz istotniejsze dla użytkowników są też kwestie środowiskowe. Ponad

ABB wprowadza na rynek zielonego wodoru system zarządzania energią OPTIMAX, który pomoże zmniejszyć koszty produkcji dzięki m.in. monitoringowi zużycia energii na każdym etapie procesu. Zielony wodór uzyskuje się w procesie elektrolizy, w którym do podziału cząsteczek wody na tlen i wodór wykorzystywana jest energia elektryczna. Aby w tym przypadku wodór był rzeczywiście „zielony”, elektroliza

PKP Energetyka realizuje innowacyjny projekt zapobiegania obladzaniu trakcji z wykorzystaniem automatycznej stacji pogodowej. Kluczowe elementy instalacji, dzięki której będzie można ograniczyć zimowe awarie sieci i opóźnienia pociągów, dostarczy firma ABB.