A Capital Rice Company, uma afiliada do grupo STC, é um dos principais exportadores de arroz da Tailândia, tendo recebido por duas vezes o Prémio de Exportação atribuído primeiro ministro. Para satisfazer a crescente procura dos seus produtos de arroz branco e de jasmim, a empresa concluiu recentemente uma expansão da fábrica, em duas fases, das suas instalações de Chai Nat no distrito de Sapphaya, província de Chai Nat da Tailândia.
Quando do planeamento da expansão, os responsáveis da empresa estavam especialmente interessados em encontrar uma caixa de engrenagens mais robusta e fiável para todos os transportadores. Os problemas – desde fugas a falhas – estavam a causar demasiado tempo de inatividade não planeado na fábrica.
“Algumas das caixas de engrenagens não fiáveis estavam localizadas nos elevadores de baldes – que eram utilizados para transportar material a granel. Estas estavam, muitas vezes, em áreas de difícil acesso,” explica Thitakanok Pimdee, gestor da fábrica. “Tivemos muitas falhas na caixa de engrenagens que pararam a produção. Devido ao local onde estavam localizadas, demorou ainda mais tempo a reparar ou a substituir as unidades.”
Quando a equipa de vendas Dodge da ABB na Tailândia, juntamente com o parceiro, Innodrive, tomou conhecimento que a equipa de manutenção da fábrica estava descontente com um produto concorrente e ofereceu uma solução: um redutor de montagem do eixo Dodge Torque-Arm II, em conjunto com um motor IEC de baixa tensão.
“Falámos sobre como este redutor de ferro fundido reforçado é fabricado para resistir a fortes cargas de choque, típicas destas aplicações,” explicou Suttichai Wannapinyo, proprietário da Innodrive. “Também explicámos como o sistema de selagem dupla em todos os eixos impede que contaminantes entrem no redutor. Pretendemos que entendessem que este redutor está concebido para trabalhar no ambiente exigente de uma fábrica de arroz e para funcionar com o mínimo de manutenção.”
A fiabilidade era exatamente o que a Capital Rice necessitava. No total, foram encomendados 110 pacotes de redutores para a expansão. Atualmente, este pacote da ABB está a funcionar nos elevadores de baldes, bem como nos transportadores de arrasto e correias, deslocando a matéria-prima pela fábrica. A produção aumentou de 300 toneladas para 800 toneladas por dia e foi garantida a promessa de fiabilidade do redutor.
“Confiámos na qualidade do produto da ABB e da Dodge,” disse Pimdee. “Os redutores estão a funcionar de forma fiável sem quaisquer problema e só necessitam de manutenção habitual. Também nos agradou termos o redutor e o motor como um pacote, porque é preferível trabalhar com um fornecedor, ter um contacto e uma fatura.”