Global site

ABB's website uses cookies. By staying here you are agreeing to our use of cookies. Learn more

Pohony

Dominantní většina lokomotiv, vlaků, metra a tramvají dnes využívá elektrickou regulaci výkonu nezávisle na tom zda je elektrická energie přiváděna z trolejí, 3.koleje, baterií nebo z diesel agregátu umístěného přímo na vozidle.

Regulace motorů je zajištěna tzv. trakčními pohony. Ty dodávají střídavé napětí s proměnnou frekvencí a působí tak změnu otáček motoru. Srdcem trakčního pohonu jsou právě výkonové polovodičové součástky. Řízeným spínáním a vypínáním těchto spínačů se dosahuje požadovaného průběhu proudu a napětí motoru. Původním plně řízeným spínačem užívaným v trakčních pohonech byl GTO tyristor (gate turn-off thyristor). Nově konstruované pohony využívají součástkovou základnu na bázi IGBT tranzistorů (insulated gate bipolar transistor). ABB nabízí poslední generaci IGBT v modulech HiPak.

ABB také nově přichází s revolučním konceptem IGBT modulu LinPak. Ten umožnuje flexibilní a modulární řešení pro různé výkony pohonů. Je tak ideální součástkovou základnou pro lehkou trakci (LRV - light rail vehicles), soupravy metra a diesel-elektrické příměstské vlakové soupravy (EMU/DMU).

Příklady aplikací využívajících benefity součástkové základny ABB – IGBT modulů a GTO tyristorů:

  • Vysokorychlostní vlaky
  • Elektrické a diesel-elektrické lokomotivy
  • Regionální vlaky (EMU/DMU)
  • Metro
  • Lehká trakce a tramvaje
  • Vagóny (pomocné napájecí zdroje, klimatizace, osvětlení)
  • Hybridní vozidla pro komerční aplikace, stavebnictví a zemědělství (CAHVs)

Hledáte informace o technické podpoře nebo nákupu?

Naše nabídka pro trakci

Odkazy a dokumenty ke stažení

Související nabídky

  • Kontaktujte nás

    Pošlete prosím svůj dotaz a my vás budeme kontaktovat.

    Kontaktujte nás

Populární odkazy

Odběr novinek ABB