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ABB Turbocharging am 29. CIMAC Weltkongress in Vancouver

The power to go further

Innovation. Lifecycle Management. Digital Insights.

Unter dem Motto "Meeting the future of combustion engines" fand vom 10. bis 14. Juni der 29. CIMAC-Weltkongress in Vancouver statt. In dieser Woche trafen sich die weltweit führenden und einflussreichsten Vertreter aus der Verbrennungsmotorenindustrie, um sich über die neusten Entwicklungen auszutauschen.

Wir blieben unserer Verpflichtung als Hauptsponsor auch bei dieser Ausgabe des CIMAC Kongresses treu und nahmen ebenfalls als Aussteller teil.

Während des CIMAC-Kongresses stellten wir den Besuchern und Medienvertretern neue Turbolader-Lösungen vor: A255-L und A260-L kompakte Turbolader für kleine und mittlere Zweitaktmotoren und die zweistufige Lösung Power2 für hocheffiziente Viertaktmotoren. Der neue A200-H wird in der Power-Generation-Industrie neue Massstäbe bezüglich höchster Leistungsdichte setzen.

Mit ABB Ability Tekomar XPERT for fleet, präsentierten wir eine digitale Lösung, die speziell für die Optimierung der Motorenleistung hinsichtlich Brennstoffeinsparung von Flotten konzipiert wurde.

Zusätzlich haben unsere Experten sieben Vorträge zu verschiedenen Themen aus der Marine-, Power- und Rail-Industrie gehalten.

Der traditionelle ABB Evening fand am Dienstag, 11. Juni statt. Fast 700 Kongressteilnehmende trafen mit Fähren am Burrard Dry Dock Pier im Norden von Vancouver ein, wo die Veranstaltung stattfand. Mit der unverkennbaren Skyline von Vancouver im Hintergrund, konnten die Gäste u.a. eine künstlerische Tanzperformance geniessen, welche die Digitalisierung und "tanzende" Schlepper symbolisierten.

Highlights

Unsere technischen Vorträge während des CIMAC Kongresses

Unten finden Sie die detaillierte Agenda der technischen Vorträgen, die unsere Experten gehalten haben.

Datum Zeit Raum Referent   Vortag (Englisch)
Dienstag, 11. Juni 12:00 – 13:30 Exhibition Hall Stam Achillas Turbocharging Technology as an Enabler
in the Path Towards Zero Emissions for the
Two-Stroke Marine Propulsion Segment 
Mittwoch, 12. Juni 09:00 – 10:30
AVL Room
(1. Etage)
Dino Imhof Modeling Turbocharging Solutions:
Impact on Highly Transient Lean-Burn
Gas Engine Operation 
09:00 – 10:30 AVL Room
(1. Etage) 
Raphael Ryser Engine Enhancement Possibilities with
Modern Air Management Systems
  11:00 – 12:30 AVL Room
(1. Etage) 
Gerald Mueller  A200-H – the New Benchmark in
Single-Stage Turbocharging
11:00 – 12:30 AVL Room
(1. Etage)
Brian Alexander TPX44-H – New High Pressure Single Stage TC
Proved Its Reliability on Engine Tests
  11:00 – 12:30 AVL Room
(1. Etage) 
Paolo Tremuli Experiences with Two-Stage Turbocharging for
MediumSpeed Engines
Donnerstag, 13. Juni 11:00 – 12:30 Ballroom A Christoph Mathey Large Diesel and Gas Engines:
Too Aged to Be Modern?

Impressionen

ABB Evening