La saison 11 marque l’arrivée d’une nouvelle ère pour les voitures de course de Formula E : la GEN3 Evo.
Faisant le lien entre la précédente GEN3 et la future GEN4 attendue pour 2026, la GEN3 Evo introduit de nombreuses évolutions destinées à renforcer le spectacle en piste, tout en mettant en valeur la puissance de l’électrification au-delà du circuit.

Véritable sommet de la technologie de course électrique, la GEN3 Evo peut atteindre les 0 à 100 km/h 36 % plus rapidement que sa devancière, et 30 % plus vite qu’une Formule 1 actuelle.
D’autres améliorations de performance permettent de gagner environ 0,2 seconde au tour sur le circuit de Monaco, tout en favorisant des courses encore plus serrées, roue contre roue.

Formula-E-GEN3

Vitesse de pointe - 322 km/h / 200 mph

Accélération – 0 à 100 km/h en 1,86 seconde (0 à 62 mph)

Puissance en mode attaque - 350kW / 470bhp

Transmission intégrale

Première voiture de Formula E dotée de la transmission intégrale, elle maximise l’accélération et le contrôle lors des duels de qualification, des départs de course et de l’activation du mode Attaque.

Récupération d’énergie

Déjà efficace à 95 % grâce à leur chaîne de traction électrique (contre environ 40 % pour un moteur thermique classique), les voitures de Formula E exploitent une capacité de freinage régénératif de 600 kW, permettant de générer près de 50 % de l’énergie nécessaire à une course, pendant la course elle-même.

Recharge

Les voitures GEN3 Evo continueront d’être rechargées par les chargeurs ABB de dernière génération, avant les courses et entre les sessions.

Durabilité

La GEN3 Evo s’inscrit dans l’héritage de la GEN3, première voiture de course au monde à atteindre la neutralité carbone, dans le premier sport automobile au monde à avoir atteint cet objectif.

  • Les nouveaux pneus toutes saisons Hankook iON, optimisés, sont composés à 35 % de matériaux recyclés et durables (soit +9 % par rapport à la GEN3), tout en offrant 5 à 10 % d’adhérence supplémentaire. Tous les pneus sont entièrement recyclés après utilisation.

  • Du lin et de la fibre de carbone recyclée sont utilisés dans la fabrication de la carrosserie, réduisant l’empreinte carbone de plus de 10 %.

  • Une approche cycle de vie est intégrée à la conception et à la fabrication du véhicule, garantissant que les cellules de batterie puissent être réutilisées, réaffectées ou recyclées.

  • Tous les fournisseurs de Formula E doivent répondre à des exigences strictes en matière de durabilité, incluant l’obtention de la certification FIA 3★ en accréditation environnementale.

Batterie

La GEN3 Evo est équipée de l’une des batteries les plus avancées et durables jamais conçues. Les fournisseurs de minerais pour les cellules sont sélectionnés sur la base de normes rigoureuses d’éthique et de durabilité, afin de garantir un impact positif – ou au minimum neutre – sur les populations et la planète.

 

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