Gen3

Cette saison marque l'arrivée très attendue de la nouvelle voiture Gen3, la première voiture de course au monde conçue et optimisée spécifiquement pour les courses de rue. Tirant les leçons de huit années de course électrique, la voiture qui en résulte établit de nouvelles normes tant sur le plan technique qu'environnemental. Comparé à la Gen1, le  Formula E Gen3 est 75% plus puissante, et a une vitesse de pointe de 95 km

Vitesse de pointe - 322 km/h / 200 mph

Puissance en mode attaque - 350kW / 470bhp

Régénération maximale

La toute première voiture de formula avec des groupes motopropulseurs à l'avant et à l'arrière. Un nouveau groupe motopropulseur avant ajoute 250 kW aux 350 kW à l'arrière, doublant ainsi la capacité de régénération de la Gen2 pour un total de 600 kW

Récupération d'énergie

La voiture de course de formula la plus efficace de tous les temps avec plus de 40 % de l'énergie utilisée dans une course produite par le freinage régénératif

Recharge

La voiture Gen3 sera chargée par les chargeurs de course ABB Formula E avant la course et entre les sessions

Durabilité

  • Le caoutchouc naturel et les fibres recyclées représenteront 26 % des nouveaux pneus Gen3 et tous les pneus seront entièrement recyclés après la course. À partir de la saison 9, Hankook est le nouveau partenaire technique et fournisseur de pneus du championnat du monde de Formula E ABB FIA, en remplacement de Michelin.
  • Le lin et la fibre de carbone recyclée seront utilisés pour la première fois dans la construction de la carrosserie d'une voiture de formula. Cela réduira l'empreinte carbone de la production de la carrosserie Gen3 de plus de 10 %.
  • L'empreinte carbone de la Gen3 a été mesurée dès la phase de conception pour informer toutes les mesures de réduction prises pour réduire l'impact environnemental, tandis que toutes les émissions inévitables seront compensées dans le cadre de l'engagement zéro carbone de la Formula E.

Batterie

Les batteries Gen3 sont parmi les batteries les plus avancées et les plus durables jamais fabriquées, composées de minéraux provenant de sources durables, tandis que les cellules de batterie seront réutilisées et recyclées en fin de vie.

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