《厦漳泉都市圈发展规划》印发,提及5个轨交项目
7月4日,福建省人民政府发布了《厦漳泉都市圈发展规划》。具体而言,规划提出到2030年,厦漳泉都市圈将在以下方面取得显著成果:经济综合实力将得到明显增强。跨区域协调发展体制机制将基本建立。基础设施联通将实现新的发展,包括“轨道上的都市圈”和“1小时通勤圈”的成型。产业创新将迈上新台阶,高质量发展水平显著提升。公共服务将得到新提升,跨城乡和跨区域流转衔接制度将不断完善。
《厦漳泉都市圈发展规划》提出完善城市轨道交通网,推动建设厦门市轨道交通3、4、6号线和漳州角美延伸段等项目。
上半年中国船舶工业保持稳定向好发展态势
7月16日,中国船协报告了中国船舶工业2024年上半年经济运行情况。从指标来看,我国造船完工量2502万载重吨,同比增长18.4%;新接订单量5422万载重吨,同比增长43.9%;截至6月底,手持订单量17155万载重吨,同比增长38.6%,三大指标同步增长,继续领跑全球。
广东阳江机场选址获批复
中国民用航空局已于近期批复阳江机场选址,同意将双坪场址作为阳江机场首选场址,标志着阳江机场项目前期工作取得了重大突破性进展,为下一步加快机场立项建设通航、阳江加速“融湾入圈”奠定了坚实基础。
该机场为民用机场,定位为国内4C级支线机场,近期规划建设一条2800×45米跑道,设计旅客吞吐量为200万人次,年客机起降架次为26315架次,以及航站楼和相关运行保障设施,拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型,拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。力争项目于2025年开工建设。
新疆拜城民用运输机场场址获批复
新疆拜城机场是“十四五”民用运输机场建设专项规划中期调整方案支持开展前期工作的重点项目之一,本期工程按照满足年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量350吨目标进行设计。该机场主要服务拜城县及周边县市,兼顾通用航空的发展需求。
山西晋城将新建民用机场工程
新建山西晋城民用机场工程由晋城民航机场有限责任公司建设,建设地点位于晋城市东南方向泽州县金村镇境内,场址距晋城市中心直线距离9.2km,真方位134°。本期晋城机场飞行区指标为4C,跑道规模2800×45m;在主降方向设置Ⅰ类精密进近系统及Ⅰ类进近灯光系统;机坪位于跑道北侧,共设置10个C类机位,采用双排机位布置模式,包含7个客机位及3个通航机位,机坪规模270×225m,在机坪东侧设置一个自滑进出的除冰机位,兼做隔离机位和通航加油机位使用;在机坪与跑道之间设置2条垂直联络道。航站区位于机坪北侧,航站楼面积10000㎡,航站楼北侧规划10000㎡的社会停车场。工作区位于航站区西侧,规划空管、货运、供水、供电、供暖、供油、行政办公、生产辅助设施等配套工程。项目建设工期计划为3年,共36个月。