- Integrierte Energie-, Antriebs- und Steuerungslösung von ABB für vier neue Hybrid-Großfähren von BC Ferries ausgewählt
- Durch das Programm "New Major Vessels" von BC Ferries sollen Emissionen und Unterwasserlärm minimiert und der Fährverkehr in der Strait of Georgia leiser und umweltfreundlicherer werden
ABB liefert die komplette Energie-, Antriebs- und Steuerungstechnik für vier neue Doppelendfähren für den Personen- und Autotransport, die von British Columbia Ferry Services (BC Ferries) betrieben werden. Als eine der grössten Fährgesellschaften der Welt fährt BC Ferries auf 25 Routen ganzjährig 47 Terminals an und befördert etwa 9,7 Millionen Fahrzeuge und 22,7 Millionen Passagiere im Jahr1. Da für die Bevölkerung der kanadischen Provinz British Columbia bis 2046 ein Wachstum von 44 Prozent vorausgesagt wird2, ist mit einer steigenden Nachfrage nach Fährverbindungen zu rechnen.
Die Hybridfähren sollen vier in die Jahre gekommene Schiffe ersetzen und sind Teil des Programms "New Major Vessels" von BC Ferries. Dieses zielt auf einen sicheren, umweltschonenden und zuverlässigen Fährbetrieb in der Strait of Georgia ab. Das Gewässer trennt Vancouver Island vom Lower Mainland von British Columbia. Der Auftrag wurde im vierten Quartal 2025 gebucht. Finanzielle Einzelheiten wurden nicht bekannt gegeben.
Die Auslieferung der Schiffe ist ab 2029 von der Werft China Merchants Industry Weihai (CMI Weihai) geplant. Die Schiffe werden mit dem getriebelosen, steuerbaren Azipod®-Elektroantrieb von ABB ausgerüstet. Dieser Antrieb gilt als besonders zuverlässig, da er deutlich weniger bewegliche Teile aufweist als mechanische Systeme. Zudem reduziert die spezielle Propellerkonstruktion den Unterwasserlärm. Das trägt zum Schutz gefährdeter Arten wie der Southern Resident Orcas und zum Erhalt eines der biologisch vielfältigsten Meeresökosysteme der Welt bei3.
Das Stromverteilungssystem Onboard DC Grid™ von ABB dient als Rückgrat für einen effizienten Energiefluss: Es minimiert Umwandlungsverluste, ermöglicht eine höhere Gesamtsystemeffizienz und senkt die Emissionen gegenüber vergleichbaren Antriebsanlagen.
Jede Fähre kann mit Batteriespeichern mit einer Kapazität von 70 Megawattstunden (MWh) ausgestattet werden. Das ermöglicht einen effizienten Hybridbetrieb und unterstützt den künftigen Umstieg auf einen vollelektrischen, emissionsfreien Fährverkehr. Die Hybridkonfiguration nutzt Biotreibstoff oder erneuerbaren Dieselkraftstoff und gleicht die Energie aus Generatoren und Batterien kontinuierlich aus. Für den vollelektrischen Betrieb können die Schiffe zudem an ein landseitiges Ladesystem mit einer Leistung von über 60 Megawatt (MW) angeschlossen werden. Dieses System ist 100 Mal leistungsstärker als die schnellsten öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika, die in der Regel bis zu 500 Kilowatt (kW) pro Anschluss liefern. Die hohe Ladeleistung sorgt für kurze Umschlagszeiten im Hafen und ermöglicht den Übergang zu einem emissionsfreien Betrieb.
Die digitalen Lösungen von ABB verschaffen den Crews einen klaren Überblick über den Schiffsbetrieb und tragen zu einem sicheren, effizienten Fährverkehr bei. Mit diesen Digitaltechnologien will BC Ferries den Passagieren ein verbessertes Reiseerlebnis bieten und gleichzeitig die Umweltbelastung verringern.
"Die ‘New Major Vessels’ von BC Ferries stellen die größte Investition in unserer Geschichte dar und sind unerlässlich, um unsere Flotte zu erneuern, die Kapazität auf unseren verkehrsreichsten Verbindungen zu erhöhen und die Resilienz des Systems zu stärken", sagte Nicolas Jimenez, President und CEO von BC Ferries. "Das Design spiegelt wider, worauf unsere Kunden besonderen Wert legen: Komfort, Barrierefreiheit und Umweltschutz. Dank der hybriden Diesel-Batterie-Technologie können die Fähren sowohl mit Biodiesel und erneuerbarem Dieselkraftstoff als auch künftig – bei entsprechendem Ausbau der Infrastruktur – vollelektrisch betrieben werden. Damit leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des umweltfreundlicheren, leiseren und zuverlässigeren Fährverkehrs der Zukunft."
"Wir freuen uns sehr, BC Ferries bei der angestrebten Reduzierung seiner Treibhausgasemissionen zu unterstützen. Die neuen Fähren fördern den Übergang zum vollelektrischen Betrieb und tragen so zum Ziel von British Columbia bei, die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor4 bis 2030 um mindestens 27 Prozent gegenüber 2008 zu senken – für eine umweltfreundliche Zukunft der Provinz", sagte Rune Braastad, Leiter der Division Marine & Ports von ABB. "Dank ihrer langjährigen Präsenz in Kanada ist ABB bestens aufgestellt, um gross angelegte Infrastrukturprojekte wie das "New-Major-Vessels"-Programm zu unterstützen."
ABB ist ein führendes globales Technologieunternehmen in den Bereichen Elektrifizierung und Automation, das eine nachhaltigere und ressourceneffizientere Zukunft ermöglicht. Durch die Verbindung von technischer Expertise und Digitalisierung sorgt ABB dafür, dass Industrien hohe Leistungen erbringen und gleichzeitig effizienter, produktiver und nachhaltiger werden, um ihre Ziele zu übertreffen. Bei ABB nennen wir das «Engineered to Outrun». Das Unternehmen blickt auf eine über 140-jährige Geschichte zurück und beschäftigt rund 110 000 Mitarbeitende weltweit. Die Aktien von ABB sind an der SIX Swiss Exchange (ABBN) und an der Nasdaq Stockholm (ABB) kotiert. www.abb.com
[1] British Columbia Ferry Services Inc. Annual Report to the British Columbia Ferries Commission - Year ended March 31, 2025.
[2] BC Ferries New Major Vessels
[3] Giorgia Strait Alliance
