ABB’s E-mobility Innovation Lab on 10 miljoonan US dollarin investointi, jolla edistetään sähköisen liikenteen innovaatioita sekä ABB:n tulevaisuuden portfolion ja sähköisen liikenteen tutkimus- ja kehitysprojekteja. Sen 3 600 neliömetrin suuruiset tilat on rakennettu Alankomaissa sijaitsevan Delftin teknillisen yliopiston kampukselle. Vuonna 2020 yliopisto sijoittui maailman 15 parhaan teknillisen yliopiston joukkoon.1
Italiaan avataan ensi vuonna globaali osaamiskeskus ja sähköautojen latausinfrastruktuurin tuotantolaitos, joihin on investoitu 30 miljoonaa US dollaria. Yhdessä nämä keskukset korostavat ABB:n suunnitelmaa lisätä investointejaan teknologiajohtajuutensa säilyttämiseksi.
ABB:n globaalin sähköisen liikenteen infrastruktuuriratkaisujen johtaja Frank Muehlon kertoo: ”Innovaatio on verissämme – ABB on näyttänyt tietä kehittämällä sähköautojen latausta ja on ylpeä keskeisestä roolistaan sähköisten kulkuneuvojen käyttöönotossa ympäri maailmaa. Tämän vuoksi halusimme perustaa sähköisen liikenteen innovaatiolaboratoriomme keskelle Delftin yliopiston kampusta, jossa ympärillämme ovat Alankomaiden lupaavimmat teknologiakyvyt ja startup-yritykset.”
Uuden, 120 asiantuntijan keskuksen myötä ABB:n sähköautojen latausliiketoiminta palaa synnyinseuduilleen, sillä ABB:n vuonna 2011 ostaman sähköautojen lataukseen keskittyneen startup-yritys Epyonin perustajat opiskelivat Delftin teknillisessä yliopistossa.
”ABB Electrification sijoittaa vuodessa noin 400 miljoonaa US dollaria tutkimus- ja kehitystyöhön. Haluamme sillä varmistaa asemamme teknologian kehityksen eturintamassa ja asetamme standardit kestävälle liikenteelle. Osana tätä investointia keskitymme viemään sähköisen liikenteen kehitystä niin pitkälle kuin mahdollista, pääasiassa latauksen, varauksen ja digitalisaation alueilla. Uuden laboratorion ansiosta voimme vahvistaa yhteistyötä sähköautojen valmistajien kanssa ja siten edistää alan suorituskykyä ja kehitystä”, Muehlon lisää.
ABB:n päätavoite on varmistaa ajoneuvojen, latausasemien, latausverkostojen ja sähköverkkojen saumaton yhteys sekä niitä tukevien ohjelmistojärjestelmien toiminta. Sähköisen liikenteen innovaatiolaboratoriossa käytetään uusinta teknologiaa, joka takaa ABB:n latausasemien yhteensopivuuden kaikentyyppisten ajoneuvojen kanssa. Tätä tarkoitusta varten on rakennettu simulaattoreita, ja 95 prosenttia testeistä on tarkoitus tehdä ajoneuvojen digitaalisilla kopioilla.
Testatakseen ajoneuvojen suorituskykyä äärimmäisen kuumissa ja kylmissä olosuhteissa ABB on kehittänyt erityisiä ympäristötestaustiloja, joissa ratkaisut altistetaan ääriolosuhteille, kuten -40–+100 asteen lämpötiloille ja suurelle ilmankosteudelle. Testaustila on niin iso, että valmistajat voivat ajaa autot, bussit tai rekat suoraan lämpimään ja kontrolloituun ympäristöön. Testaaminen edistää latausratkaisujen kehittämistä nopeasti kasvavassa raskaiden sähköisten ajoneuvojen segmentissä.
ABB on sitoutunut tukemaan vähäpäästöistä yhteiskuntaa. Siksi oli tärkeää rakentaa keskus, joka paitsi edistää kestävän liikenteen kehitystä myös minimoi rakennuksen vaikutuksen ympäristöön.
Lämmityksen ja jäähdytyksen osalta ABB:n keskus yhdistetään Delftin teknillisen yliopiston maalämpövoimalaan. Katolle asennettavien aurinkopaneelien aurinkoinvertterit muuntavat auringosta kerätyn tasavirran vaihtovirraksi. Aurinkopaneelit syöttävät testaukseen käytetyn energian takaisin sähköverkkoon. Tässä käytetään ABB:n edistyksellisiä rakennusautomaatioratkaisuja, joihin kuuluvat ilmanvaihdon ja valojen ohjaus sekä energian varastointi akkuihin.
Tämän vuoden marraskuussa ABB ilmoitti nostavansa tutkimus- ja kehitystyöhön sekä digitalisointiin käytettävien varojen osuuden viiteen prosenttiin liiketoiminta-alueen liikevaihdosta. Näin voidaan luoda ylivertaista arvoa asiakkaille ja edistää liikevaihdon muodostumista korkealaatuisemmista tuotteista keskittymällä suuren kasvun segmentteihin, kuten sähköiseen liikenteeseen. Koko ABB-konsernissa työskentelee tuote- ja kehitystoiminnan parissa noin 7 000 työntekijää, joista 60 prosenttia kehittää ohjelmistoja ja digitaalisia innovaatioita.
ABB tuli sähköautojen latausmarkkinoille vuonna 2010. Tähän mennessä yhtiö on myynyt yli 17 000 tasavirtalatausasemaa yli 80 maahan. ABB:n sitoutuminen sähköisen liikenteen kehittämiseen näkyy selvimmin ABB FIA Formula E -maailmanmestaruussarjassa. ABB on toiminut sähköisten formuloiden kilpasarjan nimikkosponsorina kohta neljä kautta. Yhdeksäntenä kautena 2022–23 ABB:stä tulee mestaruussarjan virallinen latausasemien toimittaja.
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) on johtava globaali teknologiayritys. Vauhditamme yhteiskunnan ja teollisuuden muutosta tuottavamman ja kestävämmän tulevaisuuden saavuttamiseksi. ABB yhdistää ohjelmistot sähköistyksen, robotiikan, automaation ja liikkeen portfolioonsa. Näin hyödynnämme teknologian mahdollisuudet suorituskyvyn nostamiseksi uudelle tasolle. Jo yli 130 vuotta menestyksekkäästi toimineen ABB:n tärkein voimavara on sen 110 000 ammattilaista yli 100 maassa. www.abb.com
1 QS World University Rankings
