Vid Forsbacka intill E16 utanför Gävle kör många tunga transporter i behov av laddning, men det är ont om effekt i området. När Gävle Energi skulle bygga en ny laddstation vid Forsbacka fanns flera stora utmaningar att hantera. Med villkorat elavtal och batterilager, samt två snabbladdare och Optimax Cloud for Smart Charging från ABB löstes problemen.
– Större delen av året fungerar laddstationen precis som vanligt, men på vintern när elnätet är hårt belastat får vi enligt vårt avtal sänkt effekt och har då ett batterilager som minskar effektuttaget, säger Johan Hollsten, utvecklingsingenjör på Gävle Energi.
– Det är en utmaning att få alla delar i systemet att jobba tillsammans: snabbladdaren måste veta hur mycket effekt den har att tillgå från elnätet och den ska veta status på batteriets laddningsnivå. Vi behöver säkerställa att laddare, batteri och betalsystem inte tappar kontakten med varandra och att nätet inte överlastas. Därför använder vi Optimax.
Optimerad energianvändning med Optimax
ABB Optimax Cloud for Smart Charging är ett energihanteringssystem som optimerar energianvändning och med hjälp av dynamisk lastbalansering kan balansera utbud och efterfrågan i realtid.
– Med Optimax möjliggör Gävle Energi den innovativa lösningen vid Forsbacka på ett smart och smidigt sätt, säger William Lövstedt, Digital Sales Lead för ABB Energy Industries i Sverige.
Optimax Cloud for Smart Charging optimerar laddinfrastruktur oavsett om systemet används vid laddstationer, parkeringshus eller shoppingcenter. Flera laddare kan anslutas och energiförbrukningen för varje laddare balanseras baserat på prioritering eller energikälla. Systemet möjliggör både prioritering av lokal produktion från förnybara energikällor och optimering av batterilagring.
– För våra kunder ger Optimax både lägre energikostnader och mindre klimatpåverkan eftersom energi nyttjas när den är som mest användbar. Att systemet är modulärt och enkelt kan anpassas med fler applikationer är en stor fördel, säger William Lövstedt.
Viktiga tekniska möjligheter
På Gävle Energi ser man flera styrkor i den tekniska lösningen. Att OCPP-protokollet kan delas till två parter möjliggör enkel integrering av betallösning och effektstyrning. Och ur säkerhetssynpunkt är det viktigt att effekten på laddarna automatiskt sänks om det blir problem i kommunikationen med batteri och elnät.
– Vi måste hela tiden säkerställa att den totala effekten av de båda laddarna inte överstiger kapaciteten i elnätet. Ytterligare något som jag uppskattar är att Optimax hela tiden summerar uttaget från de båda laddarna så att vi inte behöver styra dem individuellt, eftersom det hade inneburit en sämre kundupplevelse, säger Johan Hollsten.
En lösning för framtiden
Med den nya laddstationen på plats vid Forsbacka kan nu elektrifieringen av godstransporter påskyndas. Johan Hollsten tror att vi i framtiden kommer att få se fler stationer liknande den i Forsbacka.
– På platser där elnätet är ansträngt kan det medföra långa ledtider innan nya laddstationer kan driftsättas. Därför är den här lösningen med batterilager och att abonnera lägre effekt mot elnätet under höglasttid ett sätt att skynda på utbyggnadstakten, och definitivt något som fler laddstationer kan använda sig av framåt, säger Johan Hollsten.
