- ABB ska leverera och integrera permanentmagnetiska axelgeneratorsystem till 30 fartyg för transport av flytande naturgas (liquified natural gas – LNG) som ska byggas i Kina och Sydkorea
- Ordrarna innebär den största leveransen någonsin för ABB:s axelgeneratorlösning
- Effektivitetsvinster som möjliggörs av ABB:s axelgeneratorteknik bidrar till att minska både fartygens driftskostnader och utsläpp
ABB har fått order från skeppsbyggare i Kina och Sydkorea för att utrusta 18 respektive 12 LNG-fartyg (liquified natural gas) med permanentmagnetaxelgeneratorer. Fartygen ska levereras mellan 2028 och 2030.
ABB:s axelgeneratorsystem med permanentmagneter förbättrar driftseffektiviteten genom att utnyttja kraften från huvudmotorn och förbättrar bränsleekonomin jämfört med lösningar där kraften tillhandahålls av hjälpmotorer. Genom att undvika att starta högvarviga bränslekrävande hjälpmotorer under en resa kan fartygsoperatörer uppnå betydligt högre bränsleeffektivitet. Lösningen med permanentmagnetaxelgeneratorer ger dessutom bättre verkningsgrad än både induktionsmaskiner och elektriskt magnetiserade synkronmaskiner, både vid full och partiell belastning.
Enligt ABB:s uppskattning kan företagets permanentmagnetaxelgeneratorsystem sänka bränslekostnaderna med upp till fyra procent jämfört med konventionella lösningar. I kombination med ABB:s avancerade omriktar- och styrsystem ACS880, som säkerställer maximal flexibilitet och funktionalitet i hybridapplikationer, kan tekniken öka bränsleeffektiviteten med ytterligare en procent.
Genom att eliminera magnetiseringsenheten i omvandlaren, i kombination med permanentmagnetaxelgeneratorns kompakta storlek, har systemet potential att ge upp till 20 procent utrymmes- och viktbesparingar, samtidigt som dess enkla design bidrar till att minska installations- och underhållskostnaderna. Dessa vinster gör en betydande skillnad för fartygsägare som arbetar för att öka sin konkurrensfördel i linje med Internationella sjöfartsorganisationens mål om minskade koldioxidutsläpp.
“Vi är stolta över att vinna de största kombinerade beställningarna någonsin för våra permanentmagnetaxelgeneratorsystem, med leveranser av LNG-tankfartyg till flera AMEA-ägare från skeppsbyggare i Kina och Sydkorea, ” säger Michael Christensen, globalt ansvarig för segmentet lastfartyg, ABB Marine & Ports. “Dessa avtal inkluderar förstagångskunder för permanentmagnetaxelgeneratorsystemet, vilket ytterligare bekräftar dess fördelar över ett brett spektrum av lastfartygstyper för att tillgodose sjöfartens behov av förbättrad bränsleeffektivitet som minskar driftskostnaderna och hjälper dem att uppfylla kraven på minskade koldioxidutsläpp.”
ABB är globalt ledande inom teknik för elektrifiering och automation och möjliggör en mer hållbar och resurseffektiv framtid. Genom att kombinera sin expertis inom ingenjörskunnande och digitalisering hjälper ABB industrier att prestera på en konstant hög nivå, samtidigt som de blir mer effektiva, produktiva och hållbara och kan öka sin konkurrenskraft. På ABB kallar vi detta för ”Engineered to Outrun”. Företaget har över 140 års historia och cirka 110 000 medarbetare över hela världen. ABB:s aktier är noterade på SIX Swiss Exchange (ABBN) och Nasdaq Stockholm (ABB). www.abb.com
ABB:s affärsområde Process Automation automatiserar, elektrifierar och digitaliserar industriella processer som tillgodoser ett stort antal grundläggande behov – från tillgång till energi, vatten och material, till produktion av varor och transport av dem till marknaden. Med sina cirka 20 000 medarbetare, ledande teknik och service hjälper ABB Process Automation kunder inom process-, hybrid- och maritim industri att bli mer effektiva, produktiva och hållbara och att öka sin konkurrenskraft. go.abb/processautomation
Att notera: Detta är en svensk översättning av ABB:s engelska pressmeddelande daterat 20 februari 2025, vilket kan läsas i sin helhet på abb.com/news. Om tolkningsfrågor uppstår gäller det engelska pressmeddelandet.
