Ett av Jönköpings mål är att ställa om från fossil till förnybar energi och en del i att uppfylla det målet är att maximera användningen av ett hållbart kollektivtrafiksystem.
Därför har Jönköping Energi lagt en order till ABB på tio 450 kW pantografladdare till regionens eldrivna stadsbussar. De nya pantograferna ska ladda elbussarna vid busshållplatserna på linjerna 1 till 4. Laddstationerna kommer att installeras under första halvan av 2021 och vara i drift i mitten av året.
Bild från invigningen av Jönköpings nya elbusslinje, linje 17, som invigdes den 13 december 2019. Foto: Sofia Beijer. 
Mats Peterson, affärsområdeschef för ABB Electrification i Sverige. Foto: Jonas Bilberg
“ABB är fullt engagerade i att skapa en framtid med nollutsläpp och hållbar kollektivtrafik är en viktig del av detta. Tillsammans med Jönköping Energi bygger vi nu upp en stark infrastruktur för elbussar som bidrar till Jönköpings hållbara framtid”, säger Mats Peterson, affärsområdeschef för ABB Electrification i Sverige.
Den här investeringen i laddinfrastruktur är resultatet av ett lyckat pilotprojekt där ABB var med och elektrifierade Jönköpings första elbusslinje.
“Pilotprojektet med att elektrifiera busslinje 17 var lärorikt och gav oss många insikter inför nästa fas. Responsen från resenärer, busschaufförer och omgivningen har varit mycket positiv. Jönköpings länstrafik gör nu en stor satsning genom elektrifieringen av stombusslinjerna och vi är stolta över att fått fortsatt förtroende i ansvaret för fordonsladdningen.”
“Att verka för ett hållbart Jönköping är ett av våra övergripande mål och genom att bidra med laddinfrastruktur för elbussar gör vi det möjligt för fler människor att kunna resa mer hållbart”, säger Mårten Nelson på Jönköping Energi.
De nya ellinjerna innebär att cirka 45 elbussar, med Vy Buss som bussoperatör, kommer transportera Jönköpings invånare och besökare. Resultatet är en utsläppsminskning på ungefär 1000 ton koldioxid per år och en tystare och lugnare stadsmiljö.
För att ladda elbussar krävs en högpresterande laddinfrastruktur. Elbussarna i Jönköping kommer att snabbladdas av 450 kW pantografladdare, en modulär lösning för högeffektsladdning av tunga fordon från ABB. Laddarna använder sig av standarden OppCharge, ett öppet gränssnitt för bussladdning, som erbjuder laddning via automatisk takanslutning.
ABB kommer leverera en lösning som omfattar tio pantografladdare, garantiservice och reparationstjänster.
“Vi är glada att Jönköping Energi var nöjda med vår första installation av elbussladdare och att vi nu får möjlighet att leverera ytterligare tio laddare. ABB har produkterna och lösningarna för att leverera el från produktion till slutanvändare på ett säkert, smart och hållbart sätt”, säger Mats Peterson.
Pantografladdarna kan ladda elbussarna på bara fem till sju minuter via en dockningsplats där laddning sker samtidigt som resenärer kliver på eller av. Laddarna, som ingår i ABB Ability™- portföljen med uppkopplade lösningar, låter bussbolagen fjärrövervaka och konfigurera laddpunkter och proaktivt underhålla utrustningen för att garantera maximal drifttid.
ABB är världsledande inom laddinfrastruktur för elfordon och erbjuder ett komplett utbud av laddnings- och elektrifieringslösningar för elbilar, el- och hybridbussar samt för fartyg och järnvägar. ABB fick nyligen utmärkelsen “Global E-mobility Leader 2019” för sitt åtagande att stödja och utöka framtidens smarta och hållbara transporter.
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) är en teknikledare som driver den digitala omställningen av industrier. Med över 130 år av innovation har ABB fyra kundfokuserade, globalt ledande affärsområden: Electrification, Industrial Automation, Motion samt Robotics & Discrete Automation som stöttas av den digitala plattformen ABB Ability™. ABB:s verksamhet Power Grids kommer att avyttras till Hitachi under 2020. ABB verkar i över 100 länder och har ungefär 144 000 medarbetare. www.abb.com.
