Esses motores são padrão modificados para tarefas de frenagem, ou seja, motores trifásicos de indução com dimensões e saída nominal padrão. O disco de freio eletromagnético é alimentado, seja por corrente contínua ou alternada, a partir de um retificador localizado na caixa de conexões do motor.
- Caixa de conexões grande - fácil instalação
- Liberação manual (4 x 90°)
- Suporte técnico e na aplicação
- Manutenção e atendimento
- Estrutura em alumínio com dimensões e saída nominal de motor padrão