Tipos de protección del motor

Los motores están directamente conectados a las máquinas en las atmósferas potencialmente explosivas. Estas atmósferas tienen una clasificación por zonas definida, y la zona define el nivel (categoría) de seguridad mínimo que deben cumplir los motores. La categoría define los tipos de protección de motor permitidos.

Los motores también pueden clasificarse con los niveles de protección de los equipos (EPL) conforme a las normas IEC/EN. El EPL indica un riesgo de ignición inherente al motor. El objetivo de esta clasificación es facilitar la selección de motores para diferentes zonas.

En el caso de los motores, el marcado EPL está incluido en el marcado Ex y la categoría de equipo está incluida en el marcado CE.

La clasificación en categorías es de especial importancia, ya que todas las tareas de inspección, mantenimiento y reparación por parte del usuario final dependerán de la categoría del producto/equipo y no de la zona donde esté instalado.


Ejemplos de tipos de protección de motor Ex.

Motor antideflagrante
Motor antichispas
Motor con protección contra ignición de polvo
Increased safety motor

Protección tipo Ex d


Opciones de los requisitos para el tipo de protección Ex d para el uso con un convertidor CA
    • El motor se ha probado junto con el convertidor para la tarea a la que está destinado y con el dispositivo de protección instalado
    • O bien usa una protección de temperatura directa con sensores de temperatura integrados y con un margen suficiente para proteger los cojinetes o el rotor. Las acciones de los dispositivos de protección provocarán la desconexión del motor.

    Sólo es necesario tener en cuenta la temperatura superficial externa para la clase de temperatura Ex.

Tipo de protección Ex nA

Opciones de los requisitos para el tipo de protección Ex nA para el uso con un convertidor CA.

  • El motor se prueba con el convertidor o con un convertidor equivalente
  • O bien la clase de temperatura del motor se determina mediante cálculos
  • O bien usa un control de temperatura directo con sensores de temperatura integrados. La acción del dispositivo de protección provocará la desconexión del motor.

La temperatura superficial de cualquier pieza (interior o exterior) no debe superar el límite establecido por la clase de temperatura Ex.

Tipo de protección Ex t

Opciones de los requisitos para el tipo de protección Ex t para el uso con un convertidor CA

  • El motor se ha probado junto con el convertidor para esta
    tarea y con el dispositivo de protección instalado
  • O bien usa una protección de temperatura directa con sensores de temperatura
    integrados y con un margen suficiente para proteger
    los cojinetes o el rotor. La acción del dispositivo de protección
    provocará la desconexión del motor.

Sólo es necesario tener en cuenta la temperatura superficial externa para la clase de temperatura Ex.

Protection type Ex e

Protection type Ex e requirements for use with an AC drive

The standard requires the motor be tested in association with the specific drive and protective device for this duty. A combined heat run test is mandatory.

Surface temperature of any part (inside or outside) may not exceed Ex temperature class limit.
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