A világ, amelyben élünk, gyors változáson megy keresztül. A rohamosan fejlődő urbanizáció, digitalizáció által bolygónkra nehezedő nyomás sikeres kezelésére közösen kell megtalálnunk a megoldást. Az ABB elkötelezett a biztonságos, intelligens és fenntartható villamosítás jövőbeni megteremtésében. Az ABB célja, hogy partnereivel együttműködve záros határidőn belül elérhető közelségbe kerüljön a zéró emisszió. Ezért az e-autó töltő rendszer megvalósítása valós példája annak, hogy a közlekedés során ez elektromos energia használata hogyan lehet fenntarthatóan sikeres.
Az ABB megtervezte és létrehozta a holnap, ma közlekedéséhez szükséges intelligens közlekedési megoldásokat, amelyek segítségével otthon elektromos járműveket kényelmesen és biztonságosan lehet tölteni. De nem csak az otthoni töltők rendszerét, hanem az elektromos buszok és teherautók töltési lehetőségét, a jövő autópálya állomásainak nagy teljesítményű töltési megoldásait is. Az ABB élen jár a zéró kibocsátású mobilitás jövőjének megteremtésében.
Mennyibe kerül egy e-autó otthoni feltöltése?
Egy elektromos autó töltési költsége meglepően alacsony. Abban mindenki egyetért, hogy az elektromos autó fenntartása lényegesen olcsóbb, mint a benzines vagy dízel meghajtású gépkocsik. A belsőégésű motorral hajtott autókkal szemben az e-autók fenntartás tekintetében komoly előnyt élveznek, mivel sokkal kevesebb energiát használnak fel és sokkal kevesebb energia megy kárba. Egy hagyományos meghajtású autó hatásfoka, vagyis a kerekekre jutó energia kevesebb mint 25 százalék. Ez azt jelenti, hogy az energia másik 75 százaléka hő formájában elvész, vagy a motorrendszer más területén kerül felhasználásra. A regeneratív fékezés előnyeit is figyelembe véve az elektromos autók hatékonysága meghaladja a 70-75 százalékot. A fennmaradó 25 százalék a töltés és a meghajtórendszer veszteségei, ami szinte az akkumulátor rendszer hűtését jelenti.
Az elektromos autó 100 kilométeres áramköltség kiszámítása meglehetősen egyszerű. Egy alsó középkategóriás elektromos autó fogyasztása körülbelül 15-20 kilowattóra 100 kilométeren.
A korábbi formájában megszűnt a lakossági áramra érvényes rezsicsökkentett árszabályozás. A kedvezményes tarifa csak egy meghatározott mennyiségig jár (210 kW/ hónap), afölött 2022.augusztus elsejétől piaci árat kell fizetni az energiáért, így az elektromos áramért is. Ezért a rezsicsökkentett 35,20 forintos kilowatt óránkénti áramárral nem érdemes számolni, hiszen, ha otthoni hálózatról kerül az e-autó feltöltésre, akkor már a magasabb 70,104 kW/h díjjal kell számolni, amelynek köszönhetően 15 kilowattóra összesen 1.051,56 forintba kerül. A valóságban azonban a tényleges ár alacsonyabb vagy magasabb lehet, mert a villamos energia visszanyerése és a töltés módja határozza meg a költségeket. A 100 kilométer feletti villamosenergia költség egyszerű kiszámítását ezért mindig csak iránymutató számnak kell tekinteni.
Milyen költséggel jár az e-autók töltése nyilvános töltőállomásokon?
Ha úgy döntünk, hogy elektromos autónkat házon kívül töltjük, számolnunk kell azzal, hogy a költségek széles skálán mozoghatnak. Léteznek olyan töltőállomások, ahol akár ingyen is tölthető az e-autó, például a diszkont élelmiszer kiskereskedelmi üzletek parkolójában kialakított töltőpontokon. Fizetős töltőoszlopokat már sok helyen találunk az országban. Az egyik legnagyobb hazai benzinkút hálózat töltőállomásain a regisztrált felhasználóknak AC töltésnél 109 Ft/kWh-ot, DC töltésnél 155 Ft/kWh-ot, a nem regisztrált fogyasztóknak AC töltés esetén 119 Ft/kWh-ot, DC töltés esetén 165 Ft/kWh-ot kell fizetniük egy-egy töltés alkalmával. Természetesen, amikor csak lehetséges és kényelmesen megtehetjük, az ingyenes töltőpontot érdemes választani.
A legtöbb elektromos autó tulajdonos az otthoni töltést preferálja, amelyet fali töltő használatával tud biztonságosan megtenni. Az otthoni töltés legköltséghatékonyabb módja az olcsóbb éjszakai áram használata.
Mi az AC fali töltő?
A berendezés használatával legalább 3-4 órával csökkenthető az otthoni töltési idő, mint hagyományos elektromos dugalj használatával. A fali töltő egy kompakt, kisméretű váltó áramú töltőberendezés e-autók számára, amely magánhasználatra is alkalmas. Az eszköz személyre szabott, intelligens és hálózatba kapcsolható töltési megoldásokat kínál otthoni töltés esetére. A töltőt általában a garázsban vagy kocsibeállóban szerelik fel a falra az e-autó tulajdonosok. Fali e-csatlakozóknak vagy fali töltőállomásoknak is nevezik ezeket a berendezéseket.
A töltés típusát tekintve van AC és DC fali töltő berendezés, az AC fali töltő váltóárammal tölt és az e-autó beépített inverterét/átalakítóját használja, a DC töltő pedig közvetlenül az akkumulátort tölti, mert az akkumulátor DC feszültségű. Ez azért fontos, mert energiát tárolni DC-ben, nagy távolságra pedig AC-ben lehet költséghatékonyan. AC fali töltő létezik 3,7 kW (1fázis 16A), 7,4 kW (1 fázis 32A), 11 kW (3 fázis 16A) és 22kW (3 fázis 32A) kivitelben. Egy 22 kW teljesítményű fali töltővel egy középkategóriás e-autót (40-50kW-os) 2-3 óra alatt lehet feltölteni, amely 3x32A betápot vesz igénybe.
Különböző töltési módok állnak az e-autó tulajdonosok számára:
- Mode 1 töltés, amikor az otthoni elektromos dugalj használatával azonnal üzembe helyezhető, de beépített védelem nélkül kerül töltésre az e-autó. Nem ajánlott megoldás és igen lassú töltést biztosít.
- Mode 2 töltés, szintén a háztartási dugaljon keresztül történik a töltés, viszont a töltőkábelbe szerelt elektronikus vezérlőeszköz (ICCB) segítségével. Ez a töltési mód sem jelent gyors töltést, mert autótípustól függően a teljes töltöttségig 8-12 óra is eltelhet.
- Mode3 töltés, töltőberendezés használatával történik a váltóáramú (AC) töltés, a gyorsasága a Mode 2 töltéshez képest 2-3-szorosa is lehet (7,4-22 kW). Ilyen töltőberendezésekkel lehet közterületeken találkozni és a fali töltők is ebbe a kategóriába sorolandók, amik a 220 V-os váltóáramot használják az autó töltésére.
Miért van szükség otthoni fali töltőre?
A normál aljzaton keresztüli töltés nem biztonságos. Való igaz, hogy az elektromos járműveket hálózati dugaljból is lehet tölteni speciális kábelek használatával. Viszont a töltési idő jóval hosszabb, mint fali töltő használatával. A normál aljzatok nem olyan mennyiségű elektromos áram közvetítésére lettek tervezve, mint amennyit egy e-autó töltése igényel. A hosszú töltési idő és a nagy áramerősség kombinációja túlmelegedést okozhat. Ezáltal megnő a tűzveszély. Ne feledjük, e-autó normál háztartási aljzaton keresztül történő töltése csak abszolút vészhelyzet esetén használható. Ez a helyzet akkor áll fenn, ha nincs elérhető közelségben fali töltő vagy nyilvános töltőállomás. Fontos megemlíteni, hogy a fali töltők betáp szempontjából direkt bekötésűek, azaz villanyszerelő vagy villamos szakember szükséges az üzembe helyezésükhöz.
Mi a különbség a fali töltő és a háztartási konnektor között?
A biztonság mellett milyen további előnyei vannak a fali töltő használatának? A fali dobozok, függetlenül attól, hogy egyenáramú vagy váltóáramú, sokkal gyorsabban töltik fel az elektromos járművet, mint egy hagyományos háztartási konnektor. Általában 10x több időt vesz igénybe egy e-autó feltöltése konnektorból, mint fali töltő használatával. Egy alsó középkategóriás személygépkocsit alapul véve, amely körülbelül 50 kWh teljesítményű akkumulátorral rendelkezik, normál 2,3 kW-os aljzaton keresztüli töltés üres akkumulátort figyelembe véve a teljes feltöltésig körülbelül 20-22 órát vesz igénybe. Ha viszont az ABB Terra AC 22 kW-os fali dobozát használjuk, a teljes töltési folyamat mindössze 2,5 órán át tart.
Az ABB Terra AC e-autó töltő berendezés 11 kW és 22 kW - teljesítménnyel is tud tölteni. Mi a különbség?
Ha van otthon saját töltőállomása saját e-autóhoz, azzal nemcsak a kényelem fokozható, hanem pénz is megtakarítható. Jelenleg két különböző fali töltő modell csoport található a piacon 3 fázisú kategóriában. Az egyik maximális töltési kapacitása 11 kWh, a másik 22 kWh. Természetesen az ABB Terra AC töltő kapacitása a nagyobb teljesítményt is gond nélkül teljesíti. A 22 kWh kapacitású falra szerelhető töltő teljesítménye szoftveresen állítható/csökkenthető 11 kWh teljesítményre (vagy kisebbre), amennyiben a betáp oldal nem elegendő.
Általában éjszaka töltik az e-autó tulajdonosok elektromos autóikat. A 11 kW-os fali dobozok ötször gyorsabban töltenek egy átlagos elektromos autót, mint egy hagyományos háztartási konnektor. Például, ha az elektromos járművet 40 kWh-s akkumulátor hajtja, egy 11 kW-os fali töltő körülbelül 4 óra alatt tölti fel azt. Akkor miért van szükség a 22 kW teljesítményű fali töltőkre?
A 22 kW-os fali töltők még tovább csökkentik a töltési időt. A 22 kW-os fali töltő egy prémium szolgáltatás azon e-autó tulajdonosok és villanyautóik számára, amelyek erről gyorsabban tudnak tölteni. Természetesen nagyban múlik a töltés sebessége az e-autó fedélzeti töltőjétől, így akár másfél óra alatt is elérhető a teljes töltöttségi szint. A 22 kW-os töltés esetében már nyugodtan használhatjuk a gyorstöltő megnevezést.
Minél gyorsabban töltődik az elektromos autó, annál gyorsabban vezethetjük újra.
ABB Terra AC fali töltő berendezés a megoldás!
Az ABB Terra AC falra szerelhető töltő egy erőteljes, mégis költséghatékony töltési megoldás elektromos járművek számára, amely komplett megoldást kínál. Számos olyan funkcióval rendelkezik a rendszer, mivel az ABB nem egy egyszerű fali töltőt kínál a felhasználó számára, hanem olyan megoldást, amellyel bármely e-autó tulajdonos részese lehet a tiszta közlekedésnek, valamint a környezet terhelésének csökkentésének. Akár családi házban, akár többlakásos társasházban, hivatali épületekben vagy parkolóházban is tökéletesen alkalmazható megoldást kínál az ABB.
Az ABB Terra AC falra szerelhető töltő jellemzői
● A készülékhez csatlakoztatható külső fogyasztásmérő is, amely segítségével kihasználható a rendelkezésre álló teljes kapacitás, mindez a hálózat túlterhelődése nélkül. Annak függvényében, hogy hány fogyasztó csatlakozott a rendszerhez, a töltőállomás úgy szabályozza a töltési teljesítményt.
● Az ABB Terra AC fali töltő alkalmas a fejlett intelligens épületenergetikai rendszerrel való integrációra. A beépített terhelés menedzsment funkciónak köszönhetően, A terhelés kezelése lehetővé teszi, hogy az épület rendelkezésére álló terhelhetőség ne kerüljön túllépésre. Számos eszköz csatlakozik a hálózatra, amelynek van egy maximális kapacitása. A hálózatot használó eszközök teljes energiaigénye nem haladhatja meg a hálózati kapacitást. A terheléskezelő opció megakadályozza, hogy a rendszer túllépje a hálózati kapacitást és megelőzi a biztosítékok kioldását.
● A Terra AC fali töltőállomás használata esetén nem kell aggódni a túlfeszültség miatt.
● A fali töltőállomás védőföldeléssel is rendelkezik.
● Az ABB Terra AC fali töltőállomáshoz mind a Type 1 és a Type 2-es gyorstöltő kábel típustól függően is csatlakoztatható.
● Töltés folyamán sem feledkezhetünk meg a családunk, otthonunk biztonságáról. Az ABB otthoni töltői biztonsági funkciókkal vannak felszerelve a bent lakók és elektromos járművek védelme érdekében. Melyek ezek?
A töltő szilárdtestek és a vízbehatolás elleni védelem szintje IP54-es, ami azt jelenti, hogy a berendezés káros mennyiségű por behatása ellen szinte tökéletesen védett. A töltő burkolatára bármely irányból fröccsenő folyadék ellen is megfelelően védett a berendezés. Mechanikai hatások ellen is erős védelmet kapott a konstrukció, amelynek értéke: IK10
● A töltő Ethernet RJ45-ös adapterrel rendelkezik, amely egyszerű és gazdaságos lehetőséget kínál a számítógép és az Ethernet hálózat összekapcsolására. Az ABB Terra AC elektromos fali autó töltő Bluetooth-on és Wi-Fi-n keresztül is tud a külső alkalmazással kommunikálni, valamint integrált egyenáram hibafelismeréssel is felszerelte a gyártó. A töltőállomásokról és azok speciális csatlakozóiról, részegységeiről különböző szabványok rendelkeznek. Ezek figyelembevételével a töltőhöz elegendő az A típusú FI-relé beszerzése, DC oldalon a 6mA áramfigyelő beépítésre került, amely olcsóbb megoldást nyújt, mint egy B típusú FI-relé alkalmazása.
Költséghatékonyság kezelése távolból
Az ABB a Terra AC fali töltővel egy komplett rendszert kínál ügyfeleinek, amelyhez nem csak az ABB alkalmazásait lehet csatlakoztatni, hanem bármilyen más külső back-end rendszerhez csatlakoztatható, amely támogatja az OCPP 1,6-os protokollt. A bevezetett digitális megoldások lehetővé teszik a Terra AC fali töltőállomás hatékony távoli kezelését és egyszerű üzembe helyezését.
A ChargerSync™ megoldások webes platformként és alkalmazásként lehetővé teszik az energiafogyasztás átlátható megjelenítését. Ennek segítségével nem csak az e-autó, hanem a különböző felhasználók fogyasztása is nyomon követhető. A ChargerSync™ alkalmazás egyszerű hitelesítést és az AC töltő könnyed vezérlését teszi lehetővé. Ne feledjük, hogy a mobiltelefon alkalmazás (Android és iOS) gyorsan és egyszerűen csatlakozik a töltőállomáshoz Bluetooth-on keresztül, amely a helyi elérést szolgálja. Számítógépen keresztül Wi-Fi-vel, Ethernettel vagy 4G-n keresztül tudunk kommunikálni az AC Terra fali töltővel.
ChargerSync™ alkalmazás előnyei
A ChargerSync™ webes platformként és mobil alkalmazásként is lehetővé teszi az energiafogyasztás átlátható megjelenítését. Az RFID kártyák segítségével nem csak az autó, hanem a különböző felhasználók fogyasztása is nyomon követhető.
ChargerSync™ webes platform a mobil alkalmazás alternatívája. Fontos információ, hogy a töltő csak a két rendszer egyikében használható. A webes alkalmazás különösen alkalmas több töltőállomás kezelésére. Felhasználók hozhatók létre, RFID kártyák tárolhatók, valamint minden töltési folyamat elemezhető és értékelhető. A töltőállomás felügyelete mellett dinamikus terheléskezelés is létrehozható a töltőállomások egy csoportjához.
ChargerSync™ mobil alkalmazás a töltőállomás felhasználója számára készült alkalmazás, amely segítségével távolról is elérhető a töltő berendezés, természetesen akkor, ha van internetkapcsolat. A mobil alkalmazás a töltőállomás kezelésére szolgál. Az RFID-kártyák vagy töltési ütemtervek tárolhatók vele. Az alkalmazás a fogyasztási statisztikák és a becsült energiaköltségek értékelésére is használható. Hamarosan lehetőség nyílik az interneten keresztüli távoli töltés megkezdésére. Már közvetlenül az alkalmazásban elindítható vagy leállítható lesz a töltési folyamatot. Előnye a mobil alkalmazásnak, hogy a dinamikus terheléskezelés itt definiálható egy intelligens mérő segítségével.