Global site

ABB:n websivuilla käytetään evästeitä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää

Maasulkuanturi CEM11

Lähes kaikkien teollisten sovellusten moottorit on suojattu ylikuormalta lämpö- tai termistorireleellä tai älykkäillä moottorin ohjausyksiköillä, kuten UMC100. Ylimääräinen PTC-valvonta parantaa suojausta korkeita moottorin lämpötiloja vastaan. Maasulut ovat yksi yleinen syy moottorivikoihin (yllä mainittuja suojausmenetelmiä käytettäessä).

Maasulkuanturi CEM11 valvoo, onko sen läpi kulkevien virtojen summa nolla. Jos summa on nolla, jännösvirtoja ei ole. Jos jäännösvirta on säädetyn raja-arvon yläpuolella, CEM11:n lähtösignaali muuttuu. Sitä voidaan käyttää moottorin syöttölaitteissa vuotovirtojen ja esimerkiksi eritysvikojen aiheuttamien maasulkujen havaitsemiseen. Näin moottorin toiminta voidaan keskeyttää lisävahinkojen estämiseksi, tai ilmoittaa huoltohenkilöstölle huoltojen oikea-aikaisesta suorittamisesta.

Tärkeimmät ominaisuudet

  • Neljällä tuotteella voidaan kattaa laaja jäännösvirta-alue (80mA – 13.6A)
  • Yksinkertainen jäännösvirran säätö testiasennon sisältävän kiertokytkimen avulla
  • Lähtö toimii koskettimen tavoin ja voi ohjata IEC61131-2-standardin vaatimukset (24 V -signaalit) täyttävää tuloa (, kuten UMC:n digitaalisia tuloja)
  • Joustavat asennusvaihtoehdot DIN-kiskoon (sivuttain tai poikittain, ei kaikki tyypit) tai ruuveilla/kiinnittimillä.

Tarvitsetko lisätietoa?

Tuotetiedot ja dokumentit

Tuotetiedot
Dokumentit
Loading documents