Wyłączniki silnikowe
Wyłączniki silnikowe to urządzenia elektromechaniczne zabezpieczające obwód główny. Są wykorzystywane głównie do ręcznego włączania/wyłączania silników oraz zapewniają ochronę przed zwarciami, przeciążeniami i awariami faz bez wykorzystania bezpieczników. Ochrona bez bezpieczników pomaga zaoszczędzić pieniądze, miejsce i zapewnia szybką reakcję na zwarcie przez wyłączenie silnika w przeciągu milisekund. Wyłączniki silnikowe dobieramy razem ze stycznikami.
Główne korzyści
-
Kompaktowa konstrukcja
- Wydajna budowa oraz łatwy montaż typowe dla styczników firmy ABB
- Łatwe w montażu szyny łączeniowe umożliwiają szybkie połączenie elektryczne i mechaniczne kilku wyłączników silnikowych, tworząc z nich zestawy rozruchowe.
- Krótsze czasy przestoju dzięki zabezpieczeniu silników oraz skrócony czas rozwiązywania problemów
- Redukcja wydatków związanych z konserwacją przez zabezpieczenie silników
- Obszerna oferta akcesoriów (szyny zbiorcze, styki pomocnicze, styki sygnalizujące itp.).
Cechy charakterystyczne
- Sterowanie ręczne / zabezpieczenie przed prądem zwarciowym i przeciążeniem
- Regulowane ustawienia prądu zabezpieczenia przed przeciążeniem oraz wskazań wyzwalacza magnetycznego
- Funkcja odłączenia
- Kompensacja temperatury
- Zdalne sterowanie przez wyzwalacz podnapięcia lub wyzwalacz napięciowy
- Możliwość przerwania pracy w przypadku zwarcia do 100kA.