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Moteurs à aimants permanents

La gamme de moteurs à aimants permanents peut abaisser la plage de vitesse nominale des moteurs industriels jusqu'à une fourchette comprise entre 100 et 850 tr/min, sans perte d'efficacité. En s'affranchissant des dispositifs de réduction de la vitesse, ces moteurs simplifient les systèmes d'entraînement : ce sont en effet des moteurs synchrones sans glissement du rotor conçus exclusivement pour être alimentés par convertisseur de fréquence, qui permettent de réguler la vitesse avec une précision extrême même sans capteurs de vitesse.

Caractéristiques

  • Plage de couple : de 1 000 à 50 000 Nm
  • Conception basée sur un moteur à induction standard
  • Magnétisation du rotor par aimants permanents
  • Construction IP55 totalement fermée
  • Refroidissement par air ou liquide

Systèmes d'entraînement les plus courants à l'heure actuelle, susceptibles d'être remplacés par un moteur à aimants permanents :

  • Association d'un moteur AC traditionnel, d'un convertisseur de fréquence et d'un réducteur
  • Moteur AC basse vitesse traditionnel, généralement à 10 ou 16 pôles mais pouvant être plus lent, avec convertisseur de fréquence
  • Système équipé d'un variateur de vitesse DC avec réducteur
Puissance de sortie 0 - 220 r/min, 17 - 1120 kW at 220 r/min
0 - 300 r/min, 25 - 1600 kW at 300 r/min
0 - 430 r/min, 38 - 2240 kW at 430 r/min
0 - 600 r/min, 57 - 2500 kW at 600 r/min
Taille IEC 280 to 560
Matière du chassis Fonte ou acier soudé
Tension Toutes les tensions
Protection IP 55
Refroidissement Air ou liquide

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