Traktionsgeneratorer för järnväg, tekniska data

Motorbyggare planerar dieselmotorer med hög kompression och låga utsläpp för att möjliggöra miljövänliga lokomotiv. Detta ställer krav på nya idéer för att klara de högre vridvibrationsnivåer som det leder till. ABB har utvecklat en innovativ lösning som gör det möjligt att använda platssparande enkellagersarrangemang, med smidig drift, utökade underhållsintervall och en förlängd livslängd som följd. Den vibrationsbeständiga konstruktionen gör att det inte behövs några extra kopplingar, vilket i sin tur gör att lokomotivtillverkarna kan minimera utrymmeskravet.

ABB:s generatorer är konstruerade för att tillhandahålla hög prestanda och tillförlitlighet i en kompakt, lättinstallerad enhet. Den typiska monteringskonfigurationen är ett enkellagerarrangemang, och standardkylningsalternativet är ”tvingande” ventilation för optimering av totalmåtten. Konstruktionsvarianter finns tillgängliga för drift under extrema förhållanden. Baserat på samma generatorkärna kan ABB erbjuda skräddarsydda lösningar för montering och konfiguration av axeländar samt förr olika omgivningsförhållanden, spänningsutgångar, termiska/isolationsklasser m.m.

ABB:s avancerade AVR (automatisk spänningsregulator) erbjuder hög noggrannhet (+/- 0,25 %) och använder sig av Dependable Modbus-kommunikation för att sänka både kablagekostnaderna och driftsättningstiden. Den digitala, tvåkanaliga AVR-enheten – som levereras separat möjliggör även redundans.

 

Tekniska data för WGX 500–560 pb6-serien
Märkeffektområde 1 - 3.3. MW
Märkeffekt 1200 V
Arbetsvarvtalsområde 600 - 1800 rpm (6-polig)
Effektivitet > 96.9 %, vid 1800 rpm
Omgivningstemperatur -20…+40°C (max. 1000 m amsl)
Isolation/temperaturklass H/H (upp till c/H)
Montering
IM 2405 / enkellager
IM 2401 / dubbellager (tillval)
Kylning IC17 forcerad ventilation,
IC01 självventilation (tillval)
Efterlevnad av huvudstandard IEC 60034 - IEC 61373
 Certifiering  IRIS, (International Railway Industry Standard)

Loading documents
Select region / language