PLC fra ABB hjælper skibe med at spare tonsvis af brændstof

Ved at lade avancerede matematiske modeller tygge på data om blandt andet fart, dybgang og omdrejningsmoment kan skibe spare op til 20 pct. på brændstofforbruget.

Frugal Technologies opsamler data og kører dem igennem avancerede formler, så skibe kan spare op til 20 pct. på brændstoffet. Her drøfter Brian Sørensen fra Logimatic (tv.) detaljer med idémand Lars Stoustrup, Rasmus Nielsen (ansat maskinmester) og ABB's salgsingeniør Tøger Rasmussen.
Frugal Technologies opsamler data og kører dem igennem avancerede formler, så skibe kan spare op til 20 pct. på brændstoffet. Her drøfter Brian Sørensen fra Logimatic (tv.) detaljer med idémand Lars Stoustrup, Rasmus Nielsen (ansat maskinmester) og ABB's salgsingeniør Tøger Rasmussen.

Ved at lade avancerede matematiske modeller tygge på data om blandt andet fart, dybgang og omdrejningsmoment kan skibe spare op til 20 pct. på brændstofforbruget.
Vi kender det alle: Trykker man lidt hårdere på speederen, kører bilen hurtigere, men samtidig bruger den væsentligt mere brændstof. Tilsvarende kan en alt for brændstoføkonomisk kørsel betyde, at man "aldrig" kommer frem.

Det er lidt den samme tankegang, der ligger bag udviklingen af systemet Frugal Propulsion, som er en ny teknologi udviklet af de to iværksættere Peter Hauschildt og Lars Stoustrup fra Frugal Technologies i Aalborg. Ideen bag systemet er at begrænse skibes brændstofforbrug – og teorien har allerede vist sig at fungere i praksis med besparelser på op til 20 pct.

- Med løbende målinger fra sensorer på fartøjet og brug af avancerede algoritmer kan systemet beregne motorens optimale omdrejningstal og vinklen på de styrbare propeller, fortæller Lars Stoustrup, som er uddannet matematiker og i mange år har arbejdet med komplekse it-løsninger.

Han forklarer, at sensorer rundt omkring på skibet indsamler data om alt fra motoromdrejninger, moment på akslen, skibets dybgang, temperatur på røggasserne og ikke mindst farten. Oplysningerne sendes "op i skyen" og bearbejdes matematisk, hvorefter skibet modtager såkaldte kombinatorkurver. De bruges til at korrigere og skabe den optimale og helt ideelle kombination af propellens vinkel og motorens omdrejningstal.

- På de skibe, hvor Frugal Propulsion er installeret, er brændstofforbruget reduceret mellem 10 og 20 pct. Da de store skibe nemt kan bruge op til 30 tons fuel i døgnet, er der med andre ord tale om besparelser på tusindvis af kroner – og en betydeligt mindre CO2-udledning. En investering i vores system er tjent hjem på ganske få måneder.

Betjeningen af systemet foregår på en ABB-touchskærm, som Frugal Technologies har udstyret med en kundetilpasset ramme.
Betjeningen af systemet foregår på en ABB-touchskærm, som Frugal Technologies har udstyret med en kundetilpasset ramme.

Samarbejdets styrke

En af nøglekomponenterne i Frugal Propulsion-løsningen er ABB's AC500-PLC. Den er leveret af aalborgfirmaet Logimatic, som er en ingeniør- og teknologivirksomhed med speciale i software og automation.

Logimatic har foretaget programmeringen ud fra specifikationer fra Frugal Technologies:

- Vi er stærke i at få teknologi og software til at spille sammen. Samtidig var Frugal Technologies på udkig efter en PLC til opsamling og behandling af data. Da man skal være sikker på, at sender og modtager af data er ”de rigtige”, foregår det med et certifikat. AC500-PLC'en kan håndtere certifikater og krypterede data, så valget var let, fortæller Brian Sørensen, som er Electrical & Automation Engineer hos Logimatic.

Dermed er Frugal Technologies sikret, at de kan udbygge systemet til at få skibenes øvrige styringer til at tale sammen.

I det hele taget er fremtidsudsigterne lyse for samarbejdet mellem Logimatic og Frugal Technologies, da FN’s internationale søfartsorganisation, IMO, i disse år stiller stadig større krav til nedbringelse af SO2-udledning fra skibene – og det nemmeste er alt andet lige at reducere brændstofforbruget.

Læs mere om AC500 PLC her.

Links

Kontakt os

Downloads

Del denne artikel

Facebook LinkedIn Twitter WhatsApp