Di Grassi lo rompe
Incluso por los estándares típicamente cargados de la Fórmula E de ABB, los rincones finales de la carrera de México 2019 fueron insoportablemente tensos. A lo largo de la última vuelta, Lucas Di Grassi, el líder de la cola de Audi, Pascal Wehrlein, de Mahindra, lo superó solo en la salida de la esquina final, a pocos metros de la línea de salida / llegada.
Historia hecha en I-PACE eTROPHY l
Jaguar I-PACE eTROPHY, que es la serie de carreras de apoyo para la Fórmula E de ABB en 10 de las 13 carreras de la Temporada 5, ya es un campeonato para romper el molde, como la primera categoría global de carreras totalmente eléctricas. para SUVs basados en producción. En México, la carrera permitió escribir más líneas de la historia del automovilismo, al producir su primera mujer ganadora: la británica Katherine Legge.
Lideró desde la pole position para grabar un notable "primero" en la serie de la que ABB es el socio oficial de cobro. Los cargadores rápidos ABB Terra DC hechos a medida se utilizan para proporcionar energía a los autos de carrera JTuar I-PACE eTROPHY a lo largo de su temporada de carreras. Han sido especialmente adaptados de las unidades estándar Terra DC, para hacerlas más compactas y portátiles, y más fácilmente transportadas a los nueve lugares de la serie 2019.
Impulso de fanáticos
Una multitud de casi 40,000 fanáticos apasionados trajo una atmósfera eléctrica a la carrera AB9 Fórmula E México 2019, y ninguno fue más vocal que los 3,000 empleados y miembros de la familia de ABB que ayudaron a preparar la tribuna principal en el circuito de Hermanos Rodríguez. Suministrados con "aplaudidores" de ABB y equipados con tapas ABB con protección solar, entregaron una banda sonora escandalosa a los eventos del día. El stand de ABB, con sus exhibiciones sobre sostenibilidad, carga de vehículos eléctricos, ciudades inteligentes y hogares más inteligentes, demostró ser un fuerte atractivo para los visitantes.
La fiebre latina
Motorsport en México es una experiencia intensa para saborear, y una carrera ABB Fórmula E en la Ciudad de México no es una excepción. El circuito Hermanos Rodríguez tiene una larga y orgullosa historia, pero también es un lugar que se ha adaptado fácilmente a las nuevas demandas de las carreras de autos totalmente eléctricos. Los poderosos autos Gen2 presentados para la temporada 5 del campeonato ciertamente se vieron más cómodos en una ubicación bastante diferente de los circuitos callejeros temporales en los que usualmente corren.
