Ühispäeva idee sündis soovist pakkuda praktikantidele laiemat pilti ja näidata, kuidas kahe suurettevõtte tooted ja teenused pärismaailmas kokku saavad. Idee autori, Tallink Grupi personali- ja kliendikogemuse juhi Age Vanajuure sõnul on just selline kogemus noortele hindamatu väärtusega. “Inseneeria ja merenduse sünergia, mida praktikandid said sel päeval kogeda, on inspireeriv näide sellest, kuidas eri valdkondade teadmised ja lahendused päriselus kokku saavad. ABB tehases toodetud seadmete nägemine Tallinki laeva masinaruumis andis noortele käegakatsutava arusaama oma töö mõjust ja tähendusest.”
„Praktikaperiood on noore inimese elus põnev ja ainulaadne aeg. Soovime neile pakkuda mitmekülgseid kogemusi, mida edaspidi meenutada, sest millal ikka muidu avaneb võimalus sattuda mootoritehasesse või laeva kaptenisillale?“ lisas päeva üks korraldajatest, ABB personalispetsialist Emili Järv.
Päev pakkuski noortele harukordse võimaluse näha tehnoloogia elutsüklit täies ulatuses – alates selle sünnist tehaseliinil kuni rakendamiseni Läänemere modernseima laeva südames. ABB Jüri tehnoloogialinnakus said noored oma silmaga näha, kuidas valmivad elektrimootorid ja generaatorid, mis on paljude suurte masinate, sealhulgas laevade, liikumapanevaks jõuks. Selle teadmise tegi eriti väärtuslikuks võimalus külastada Tallinki MyStari masinaruumi, kus noored nägid samu ABB seadmeid reaalses töökeskkonnas, mõistes käegakatsutavalt oma tulevase eriala panust nii suures ja kompleksses süsteemis nagu reisilaev.
Lisaks tehnoloogilisele poolele said praktikandid eksklusiivse sissevaate laeva igapäevatöösse ja juhtimisse. Neile avanesid uksed, mis tavareisijale on suletud: kaptenisillal tutvustas esimene tüürimees laevajuhtimise keerukaid süsteeme ning keskkonna- ja jätkusuutlikkuse ohvitser jagas oma inspireerivat karjäärilugu, näidates merenduse valdkonna mitmekülgsust. See andis noortele väärtuslikku teavet võimalikest karjääriteedest ja merendussektori telgitagustest.
ABB praktikant Andero jagas oma muljeid: „Päev oli väga tore ning ABB ja Tallinki praktikantide jaoks põnevust täis. Meie nägime enda tehases toodetud seadmeid ning Tallinki praktikandid nägid nende laevu liigutama panevate mootorite sisu. Saime kogemuse, mida iga päev ja igaüks ei saa.“
Andero jaoks oli kõige paeluvam just ekskursioon kaptenisillal ja masinaruumis. „Kuna olen suur tehnikahuviline, paelusid mind eriti masinaruumis töötavad võimsad ja suured mootorid, mis kasutavad kütusena nii LNG-d kui ka diislit. Ma ei olnud isiklikult nii suuri mootoreid varem näinud,“ rääkis ta vaimustunult. Lisaks elamusele andis päev Anderole sügavama arusaama oma ettevõtte toodete laiaulatuslikust rakendusest. „Nägin, kui ulatuslikult kasutatakse ABB lahendusi kaasaegses laevaehituses. MyStari peamasin, võimas elektrimootor, on ABB toodang. Samuti on laeval suur generaator, mis on kokku pandud ABB Jüri tehases,“ selgitas Andero. Ta lisas, et kuigi masinaruumi asuvat elektrialajaama lähemalt uurima ei pääsenud, on tõenäoline, et ka seal kasutatakse ABB jaotuskilpe ja sagedusmuundureid.
Lisaks kasutab MyStar ka ABB OCTOPUS tarkvara energiakasutuse optimeerimiseks ning sadamas olles saab laev elektrit maismaavõrgust tänu ABB shore-to-ship lahendusele.
Esmakordsest algatusest võib saada traditsioon
Edukale päevale tagasi vaadates on korraldajate sõnul selge, et sellistel ettevõtetevahelistel koostööprojektidel on suur potentsiaal. „Need mitte ainult ei rikasta praktikantide kogemust ja avarda nende silmaringi, vaid tugevdavad ka ettevõtete omavahelisi suhteid ja loovad väärtuslikke kontakte noorte endi vahel. Loodame, et sellest saab tore traditsioon,“ võttis Emili Järv päeva kokku.
Age Vanajuur lisas, et mõlemad ettevõtted panustavad aktiivselt tehnoloogiaerialade järelkasvu kindlustamisse, mistõttu on koostöö ühiste talentide nimel edasiviiv jõud. “Usun samuti, et praktikantide koostööpäevast võib kujuneda väärtuslik traditsioon, mis rikastab praktikakogemust ja loob täiendavat väärtust ettevõtetevahelisele koostööle.“
