Taristu hõlmab 165 kiirlaadijat
"Mugavad laadimisvõimalused on üheks peamiseks eelduseks, et üha enam eestlasi otsustaks tulevikus säästliku elektriauto kasuks. Lisaks peab aga kogu meie transpordipoliitika toetama seda, et kõige lihtsam ja odavam oleks liikuda just keskkonnasõbralikel viisidel. Ühe näitena tuleks 0-emissiooniga sõidukid lubada ühistranspordiradadele, mis annab neile linnaliikluses eelise ning vähendab õhusaastet ja müra. Usun, et KredExi ettepanek liiklusseaduse muutmiseks jõuab juba lähikuudel Riigikogusse arutamiseks ja leiab toetust," ütles keskkonnaminister Keit Pentus-Rosimannus.
"ABB-le on olnud suur au ehitada Eestisse maailma esimene üleriigiline elektriautode kiirlaadimisvõrgustik," märkis ABB Balti riikide juht Bo Henriksson. "Üleriigiline võrgustik annab elektriautode omanikele ja potentsiaalsetele soetajatele kindlustunde. ABB-le andis võrgustiku ehitamine ainulaadseid teadmisi ja kogemusi, mis osutuvad kindlasti vajalikuks samalaadsete võrgustike ehitamisel teistesse riikidesse."
"Kusagil mujal maailmas pole rajatud üleriigilist laadimisvõrku. Võrgu rajamine on toimunud tihedas koostöös rahvusvaheliste suurkorporatsioonidega ABB ja Mitsubishi Corporation, mis on andnud meie inseneridele märkimisväärse kogemuse ja võimaluse rääkida kaasa elektriautode valdkonna arengus laiemalt. Töötav laadimisvõrk annab meile võimaluse olla uute tehnoloogiate väljatöötamise juures," sõnas KredExi juhataja Andrus Treier.
Laadimisvõrgu kasutamiseks tuleb iseteenindusveebis www.elmo.ee sõlmida kasutusleping. Valida saab kolme hinnatasemega paketi vahel. Kiirlaadijaga saab elektriauto akud täita 80-90% ulatuses ning sõltuvalt automargist võimaldab see Eestis müügil olevate mudelite puhul läbida kuni 140 kilomeetrit.
Kiirlaadimisvõrgu klienditeeninduse eest vastutab turvaettevõte AS G4S Eesti, kelle ülesanne on kasutuslepingute haldamine, infotelefoni teenuse pakkumine ning arveldamise korraldamine. Laadimist puudutavatele küsimustele saab ööpäevaringselt vastuseid G4S-i telefonilt 1911.
Seni on kiirlaadijaid kasutatud laadimiseks enam kui 8300 korral. Kokku on laetud üle 53 MWh energiat. Kõige aktiivsemalt on kasutatud Tartus asuvaid kiirlaadijaid.
Käesoleva aasta suveks lisandub laadimistaristusse veel 13 kiirlaadijat, mis teeb üle-Eestilise võrgu koguarvuks 165 laadijat. Täpsem ülevaade kiirlaadijate asukohtadest on veebilehel www.elmo.ee.
Kiirlaadimisvõrgu ehitamist rahastati Eesti Vabariigi ja Mitsubishi Corporation vahel sõlmitud lepingu alusel CO2 kvoodi müügist saadud vahenditest. Sama tehingu raames soetati elektriautod riigiametnikele, väljastatakse elektriautode ostutoetust ja rajatakse Tartusse elektriautode demokeskus.
ABB (www.abb.com) on ülemaailmne tehnoloogialiider energeetika ja automaatika valdkonnas, mille kliendid on infrastruktuuri- ja tööstusettevõtted. ABB tehnoloogiad aitavad klientidel vähendada tootmisega seotud keskkonnamõjusid. ABB kontsern annab tööd ligi 145 000-le inimesele umbes sajas riigis.
Eestis tegutseb ABB alates 1992. aastast, ettevõtte tegevus jaotub kolme valdkonda: tootmine (tuulegeneraatorid, sagedusmuundurid, elektrikilbid, komplektalajaamad); müük (ülekandevõrkude ja jaotusalajaamade projektid, kesk- ja madalpingetooted, automaatikaprojektid, robotid) ning korrashoiuteenused tööstusklientidele. ABB on pälvinud neli korda (2007-2009, 2011) Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse poolt välja antava "Aasta Välisinvestori" auhinna ning korra (2008) Eesti parimale ettevõttele määratava "Ettevõtluse Auhinna".
Täiendav informatsioon käesolevas pressiteates sisalduva tehnilise terminoloogia kohta: www.abb.com/glossary
Foto: ABB Balti riikide juht Bo Henriksson, Eesti Vabariigi keskkonnaminister Keit Pentus-Rosimannus ja SA KredEx juhataja Andrus Treier.
Foto: Kiirlaadija ja elektriauto
