English version is below.
ABB tugineb liini rajamisel oma saavutustele jätkusuutliku raudteeinnovatsiooni vallas, et elektrifitseerida Vilniuse-Klaipeda raudteeliini opereerimine 100 protsenti süsinikuneutraalselt.1 Elektrirongid hakkavad sõitma taastuvatest energiaallikatest toodetud elektriga. Projekt kujutab endast ABB elekterveo jaotusseadmete tehnoloogia esmakordset kasutuselevõttu Leedus ja ABB seni suurimat 25 kV raudtee-elektrifitseerimise tellimust Euroopa Liidus.
Vilniuse–Klaipeda raudteearendus, mida rahastatakse osaliselt EL-i ühtekuuluvusfondist, on osa strateegilisest eesmärgist elektrifitseerida 2030. aastaks 39 protsenti kogu Leedu kogu raudteevõrgust – praegu on see näitaja 8 protsenti.2 Projekti realiseerimine tagab senisest suurema koostalitlusvõime EL-i raudteevõrguga, kus üldine elektrifitseerituse tase on hinnanguliselt 56 protsenti.3
Vilniuse–Klaipeda trass hõlmab 730 km ja viib lõpule pealinna Vilniuse ja meresadama Klaipeda vahelise koridori elektrifitseerimise. Selle valmimisel hakkab raudteeliini kasutama hinnanguliselt üle kolmveerandi kogu kaubavedude korraldajatest ja kaks kolmandikku raudteereisijatest.4 Raudteetranspordi konkurentsivõime suurenemine, kulude vähenemine ja reostuse vähenemine annavad võimaluse kokku hoida kuni 1 miljard eurot.5
Elecnori–Inabensa konsortsiumi tarnitava projekti osana projekteerib ja tarnib ABB 25 kV seadmete paketid kuuele 110/25 kV veoalajaamale, kaheksale autotrafojaamale ja kolmele jaotuspunktile.
Töökindla ja ohutu toiteallikana paigaldab ABB keskpingekilbid ZX1.5R (gaasisolatsiooniga keskpingekilp raudteetaristule), mis on spetsiaalselt loodud raudteerakenduste jaoks. Modulaarne tehnoloogia võimaldab kasutada 70 protsenti vähem ruumi kui teiste sarnaste toodete puhul. Samuti on kilpe lihtne paigaldada objektil gaasi käitlemata, kasutustsükliks suletud mahutite näol, mis tagab minimaalse hoolduse ning vähendab koguinvesteeringuid ja tegevuskulusid.
Samuti valmistab ABB eritellimusel SMOS-i (konstruktsioonile monteeritud välijaotuskilp) kuus varianti, mis integreerivad kõik õhuliini toitesektsioonide ohutuks kaitsmiseks ja käitamiseks vajalikud elemendid. ABB modulaarne SMOS-seeria on loodud vastama välitingimustes kasutatavate rakenduste ainulaadsetele nõuetele ja pidama vastu rasketes tingimustes.
„ABB panus võimaldab elektrifitseerida 731 km pikkuse raudteeliini Vilniuse ja Klaipeda vahel, mis on Balti riikide pikim raudtee elektrifitseerimise projekt. Tellimus sündis ABB ülemaailmsete raudtee-ekspertide ning ABB Hispaania ja Leedu meeskondade tiheda koostöö tulemusena,“ ütles Dainius Bružas, ABB Balti riikide elektriseadmete valdkonna juht. „Kohaliku organisatsiooni olemasolul on selge eelis, et integreerida paigalduse, käikuvõtmise ja järelevalvega seotud tööd ning tagada kliendi läheduses pikaajaline teenuste valmisolek. Kliendi jaoks tähendab lahendus 150 000 tonni vähem CO2 heitkoguseid ja majanduslikku kasu koguni 1 miljard eurot.“
1 https://www.railtech.com/infrastructure/2021/06/28/two-third-prefers-electric-transport-lithuanian-survey-finds/
2 https://www.railtarget.eu/freight/lithuania-the-government-has-approved-a-plan-to-electrify-railway-sections-by-2030-39-of-railways-in-lithuania-will -elektrifitseeritud-1735.html
3 https://www.statista.com/statistics/451522/share-of-the-rail-network-which-is-electrified-in-europe/
4 https://www.railjournal.com/in_depth/new-structure-boosts-lithuanian-railways-competitiveness/
5 https://elektrifikavimas.lt/viceministrems-pristatytas-gelezinkelio-arterijos-elektrifikac
ABB Grupp on juhtiv globaalne tehnoloogiaettevõte, kes edendab ühiskonna ja tööstuse ümberkujundamist, et saavutada tootlikum ning kestlikum tulevik. Ühendades tarkvara oma elektrifitseerimise, robootika, automatiseerimise ja ajamite portfelliga, nihutab ABB tehnoloogia piire jõudluse uuele tasemele tõstmiseks. ABB tipptasemel saavutuste ajalugu on enam kui 130 aasta pikkune ning edu taga on ettevõtte 105 000 andekat töötajat enam kui 100 riigis. www.abb.com
ABB elektrifitseerimise ärivaldkond on ülemaailmne elektriseadmete ja -lahenduste liider, mis tegutseb enam kui 100 riigis ja omab üle 200 tootmiskoha. Elektrifitseerimise ärivaldkonna rohkem kui 50 000 töötajat on pühendunud inimeste elu-, suhtlemis- ja tööviiside muutmisele, pakkudes ohutuid, nutikaid ja jätkusuutlikke elektrifitseerimislahendusi. Kujundame elektrifitseerimise tulevikutrende, eristudes tehnoloogilise ja digitaalse innovatsiooni kaudu, pakkudes samal ajal silmapaistvat kogemust oma klientidele kommunaalteenuste, tööstuse, hoonete, infrastruktuuri ja mobiilsuse valdkondades. go.abb/electrification
Konstruktsioonile paigaldatud välijaotla SMOS. 
Gaasisolatsiooniga keskpingejaotla ZX1.5R raudteevõrgu toiteks.
