VW Airportin pikalatausasema täytti 10 vuotta – sähköautoilu mullistui yhdessä vuosikymmenessä

VW Airportin pikalatausasema täytti 10 vuotta – sähköautoilu mullistui yhdessä vuosikymmenessä

Suomessa oli vuonna 2014 rekisteröitynä vain 700 sähköautoa. Volkswagen osoitti sähköautoilun edelläkävijyyttä hankkimalla syksyllä 2014 VW Airportin myymälän yhteyteen uusinta teknologiaa edustavan ABB Terra 53 CT -pikalatausaseman. Se oli automerkin ensimmäinen pikalatausasema Suomessa. Hankinta oli niin edistyksellinen, että siitä uutisoitiin jopa ABB:n asiakaslehti Powerissa.

VW Airportin myyntipäällikkö Henri Metsola seisoo työpaikkansa parkkipaikalla. Siellä tämä 10 vuotta sitten käyttöönotettu Terra 53 CT -latausasema toimii edelleen.

– Tämä pikalatausasema on meillä edelleen aktiivisessa käytössä ihan päivittäin. Se toimii oikein hyvin. Olen itse ollut täällä töissä nyt kaksi vuotta, eikä ongelmia ole ollut. Latausaseman tehot riittävät edelleen oikein hyvin, Henri Metsola kertoo.

Terra 53 CT -latausasema on automyymälän ja -korjaamon yhteisessä käytössä. Sillä ladataan sekä esittelyautoja että asiakkaiden huollossa olevia autoja. Henri Metsola kertoo, että kymmenen vuoden aikana pikalatausasemaan on tehty yksi muutos.

– Tämä latausasema oli aikaisemmin vapaassa käytössä. Sitä se ei ole enää, vaan ABB asensi siihen RFID-tägin. Sen asentaminen näinkin vanhaan laitteeseen onnistui hyvin, hän kiittelee.

ABB:n e-mobility director Henri Kapp kertoo, että kymmenen vuotta sitten ABB Terra 53 CT -pikalatausasema tosiaan edusti teknologian huippua.

Kymmenessä vuodessa latausasemien tehot ovat moninkertaistuneet, mutta muuten perusrakenteet ovat pysyneet kutakuinkin samana. Hyvänä esimerkki tästä on ABB E-mobility:n kesäkuussa esitelty uusi 400 kW:n ”standalone” A400 latausasema. On hyvä kuitenkin muistaa, että 50 kW latauslaitteille on edelleen kysyntää käyttötarkoituksen mukaan, Henri Kapp sanoo.
"ABB:n Terra 53 CT -pikalatausaseman tehot riittävät edelleen oikein hyvin", VW Airportin myyntipäällikkö Henri Metsola (vasemmalla) kertoo. ABB:n e-mobility director Henri Kappin (oikealla) mukaan kymmenen vuotta sitten ABB Terra 53 CT -pikalatausasema edusti teknologian huippua.
center

Valtaosa VW Airportin myynnistä nykyisin sähköautoja

Jos kymmenen vuotta sitten koko Suomessa oli yhteensä 700 sähköautoa, on tilanne muuttunut melkoisesti. Vuonna 2024 viiden ensimmäisen kuukauden aikana Suomessa rekisteröitiin noin 8600 sähköautoa. Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan tämän vuoden toukokuun alussa maassamme oli rekisteröitynä yhteensä noin 93 500 täyssähköistä henkilöautoa, 146 500 lataushybridi henkilöautoa ja 661 täyssähköistä linja-autoa.

Henri Metsola kertoo, että VW Airportin myymistä uusista autoista valtaosa on työsuhdeautoja ja näissä nimenomaan täyssähkö- ja hybridiautot kiinnostavat eniten.

– Reilusti yli puolet meillä myydyistä uusista autoista on täyssähköautoja. Lisäksi meille on juuri tullut pitkän toimintamatkan ladattavia hybridejä, joita voi ladata myös pikalatauksella, ja nämä mallit ovat herättäneet laajaa kiinnostusta, hän kertoo.

Linkit

Yhteydenotto

Liitteet

Jaa tämä artikkeli

Facebook LinkedIn X WhatsApp