Caledonian Maritime Assets s’appuie sur ABB pour alimenter plusieurs ferries entièrement électriques à bord et à terre

Caledonian Maritime Assets s’appuie sur ABB pour alimenter plusieurs ferries entièrement électriques à bord et à terre

  • ABB fournira des systèmes de distribution électrique et de propulsion pour sept ferries entièrement électriques appartenant à Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL) en Écosse
  • Solution distribuée pour répondre aux exigences d'alimentation à bord des ferries dans un environnement compact
  • ABB fournira également une technologie de connexion à terre pour plusieurs terminaux de ferry CMAL afin de soutenir une alimentation électrique fluide depuis le réseau tout en minimisant l’impact environnemental et les coûts énergétiques

ABB a remporté une commande auprès de Remontowa Shipbuilding S.A., basée en Pologne. pour alimenter les systèmes de distribution électrique et de propulsion équipés de la grille c.c. embarquée compacte d'ABB pour sept ferries à double extrémité entièrement électriques. La livraison des navires au propriétaire écossais Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL) est prévue entre fin 2027 et début 2029. ABB a également été sélectionné comme seul fournisseur responsable de la fourniture de solutions d'alimentation à terre sur plusieurs terminaux de ferry CMAL, en commençant par Kennacraig et Port Askaig.

Dans le cadre du Programme de remplacement des petits navires du propriétaire du navire visant à obtenir un renouvellement substantiel de la flotte de petits navires et des mises à niveau portuaires associées, les ferries de 50 mètres apporteront une résilience et une durabilité accrues à la flotte CMAL1. Ils desserviront neuf itinéraires dans la région de Clyde-Hébrides sur la côte ouest de l’Écosse, chacun transportant jusqu’à 200 passagers et 24 voitures à la fois, à l’exception d’un navire, qui a une capacité de 250 passagers et 16 voitures.

« Nous apprécions l'expertise d'ABB en matière de puissance, de propulsion et d'électrification. Combiné à notre excellence dans la construction navale, nous en ferons un grand ensemble de navires pour faire progresser le transport à faibles émissions dans le réseau de ferries écossais occidental », a déclaré Michal Jaguszewski, directeur du commerce, Remontowa Shipbuilding S.A.

Conçue pour les navires présentant des limites d'espace importantes, la solution Compact Onboard DC Grid d'ABB offre une configuration distribuée qui simplifie l'intégration du système et améliore l'efficacité. Le système comprend un tableau de distribution c.c. robuste, testé contre les courts-circuits, et des onduleurs mobiles HES880 montés au mur. Les opérations flexibles et hautement efficaces sont sécurisées grâce à un système intégré de gestion de l'alimentation et de l'énergie, d'alarme et de surveillance. Intégrée aux nouveaux moteurs marins AXME d'ABB, cette solution complète associe densité de puissance élevée et légèreté dans un faible encombrement. Développé spécifiquement pour les navires électriques et hybrides de petite et moyenne taille, le Compact Onboard DC Grid raccorde une durabilité éprouvée, des performances élevées et une flexibilité d'installation dans une solution compacte.

Une fois opérationnel, le système de connexion à quai d'ABB permettra aux navires amarrés d'éteindre leurs moteurs et de se connecter au réseau électrique local, réduisant ainsi considérablement les émissions de CO2 et diminuant la pollution sonore dans les zones portuaires. Par conséquent, la qualité de l’air dans la zone s’améliorera et les réductions d’émissions soutiendront les objectifs environnementaux à long terme de CMAL.

Cofinancé par le gouvernement écossais, le projet représente une étape importante dans les efforts du Royaume-Uni pour décarboner ses ports en éliminant les émissions des navires amarrés.

« Ces ferries apporteront une capacité accrue et les avantages d’une propulsion propre et entièrement électrique aux communautés insulaires et rurales en Écosse », a déclaré Jim Anderson, directeur des navires chez CMAL. « L’expérience d’ABB dans l’intégration des systèmes et la garantie d’une électrification des navires et d’un travail de connexion à terre efficace est bien placée, et nous sommes impatients de prendre livraison des navires. »

« Cette commande confirme la capacité de notre réseau c.c. embarqué compact à répondre aux exigences d'alimentation de nos clients expédiant sur de courtes distances dans une conception distribuée adaptée aux petites coques », a déclaré Juha Koskela, président de la division Marine & Ports d'ABB. « En permettant l’électrification efficace et flexible des navires terrestres, côtiers et maritimes, le système apporte une contribution inestimable à la décarbonisation maritime. En outre, cette collaboration renforce la position d'ABB en tant que leader mondial de la technologie de connexion côtière et reflète la demande croissante d'opérations portuaires plus propres dans le monde entier. »

ABB est un leader mondial des technologies d’électrification et d’automatisation, qui rend possible un futur plus durable et économe en ressources. En associant son expertise en ingénierie et en digital, ABB accompagne les industries à atteindre un haut niveau de performances, tout en devenant plus efficaces, productives et durables. Chez ABB, nous nommons cette ambition : "Engineered to Outrun" ("Quand l'ingénierie se surpasse"). ABB s'appuie sur 140 ans d'histoire et plus de 105 000 employés dans le monde. Les actions d'ABB sont cotées à la SIX Swiss Exchange (ABBN) et au Nasdaq Stockholm (ABB). www.abb.com »

L'activité Automatisation des processus d'ABB automatise, électrifie et numérise les opérations industrielles qui répondent à un large éventail de besoins essentiels, de la fourniture d'énergie, d'eau et de matériaux à la production de marchandises et à leur transport sur le marché. Avec environ 20 000 employés, une technologie de pointe et une expertise en matière de services, ABB Process Automation aide les industries des processus, hybrides et maritimes à se démarquer, plus légères et plus propres. go.abb/automatisation de processus

Référence

[1] https://www.cmassets.co.uk/projects/svrp/

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