- La solution de propulsion et de puissance intégrée d’ABB sera mise en œuvre dans le nouveau brise-glace canadien « Polar Max », qui est actuellement en construction par le chantier naval d’Helsinki en Finlande et par le chantier Davie au Québec pour le Canada
- Le brise-glace devrait entrer en service d’ici 2030, conformément à la Stratégie nationale de construction navale du Canada (SNCN), dans laquelle le chantier Davie est un partenaire stratégique
- Les 18 MW de puissance de propulsion Azipod® offriront un rendement inégalé sur les eaux nord-américaines couvertes de glace
ABB a signé un contrat avec le chantier naval d’Helsinki pour fournir une solution de puissance et de propulsion électriques complète pour le brise-glace « Polar Max », qui devrait être livré à la Garde côtière canadienne d’ici 2030.
Exceptionnellement, le « Polar Max » sera construit dans le cadre d’une collaboration industrielle innovatrice entre des installations sous contrôle canadien à Helsinki, en Finlande, et à Lévis, au Canada. Ce navire de 22 800 tonnes et de 138,5 mètres est le premier projet de construction navale réalisé au chantier naval d’Helsinki sous le contrôle du chantier Davie, constructeur naval international situé au Québec. En plus de sa fonction de brise-glace, le bateau servira également de navire de recherche tout en appuyant les opérations reliées aux déversements pétroliers et aux remorquages d’urgence, en intervenant aux urgences maritimes et en appuyant les missions de ravitaillement dans les régions nordiques tout au long de l’année.
« Depuis des décennies, la propulsion Azipod® a constamment démontré ses capacités dans des conditions glaciales rigoureuses, ce qui ne fait que confirmer son rendement et sa fiabilité dans les environnements maritimes les plus exigeants au monde », a expliqué Juha Koskela, président de la division Industries maritimes et portuaires d’ABB. « C’est un honneur de contribuer à un projet qui est non seulement essentiel pour les opérations polaires, mais qui renforce également la coopération entre la Finlande et le Canada dans l’industrie de la construction navale. »
Surtout, le projet « Polar Max » s’aligne avec les objectifs du Pacte de collaboration sur les brise-glaces (Pacte ICE), un partenariat trilatéral avec la Finlande et les États-Unis afin de coordonner l’expertise et de renforcer les capacités des trois pays à concevoir, à produire et à commercialiser des navires arctiques et polaires de premier ordre.
La portée de la fourniture complète d'ABB permettra d’assurer un rendement élevé tout au long de la durée de vie du navire. ABB intégrera la solution de puissance et de propulsion entière pour le « Polar Max » , ce qui comprend des unités de propulsion électrique Azipod®, des moteurs de propulsion à ligne d’arbre, des produits d’entraînement, des transformateurs, des génératrices, des armoires de commutation de basse tension, un raccordement quai-navire, des batteries LTO ainsi qu’un système de gestion de l'énergie et de la puissance. De plus, le navire comprendra aussi la solution innovatrice AX Bridge d’ABB, ce qui permettra une meilleure analyse contextuelle et qui simplifiera l’expérience de manœuvre du navire pour l’équipage du pont.
« Le projet Polaire Max est un jalon important de l’expansion de la production et de la conception à Helsinki », a affirmé Kim Salmi, PDG du chantier naval d’Helsinki. « Ce projet est un excellent exemple qui démontre bien l’expertise de pointe du chantier naval d’Helsinki en construction de navires arctiques, qui est très recherchée internationalement. Nous avons hâte de collaborer avec ABB sur cette nouvelle construction. » « Favoriser des collaborations en construction navale avec des partenaires de confiance est essentiel à l’atteinte d’objectifs communs », a mentionné James Davies, PDG du chantier Davie. Ce contrat vient consolider la relation de longue date entre ABB et le chantier Davie. Il reflète également notre engagement mutuel envers l’excellence en matière de construction de navires polaires. ABB possède une expertise inégalée en systèmes pour navires opérant en zones glacées. L'entreprise offre des technologies reconnues et fiables, avec des systèmes de propulsion Azipod® installés sur près de 100 navires conçus pour les zones glacées ou brise-glaces. Parmi les références notables, on compte le brise-glace de sécurité polaire Polar Sentinel (É.-U.) et le brise-glace Polaris (Finlande), qui a été construit au chantier naval d’Helsinki.
Il est important de noter que le projet s’aligne sur les objectifs du Pacte ICE (Icebreaker Collaboration Effort), un partenariat trilatéral avec la Finlande et les États-Unis pour coordonner l’expertise et renforcer les capacités des trois pays à concevoir, construire et commercialiser les meilleurs navires polaires et arctiques de leur catégorie.
La portée complète de l'approvisionnement d'ABB permettra d'assurer des performances élevées pendant toute la durée de vie du navire. ABB intégrera la solution complète de puissance et de propulsion pour Polar Max, comprenant des unités de propulsion électrique Azipod®, un moteur de propulsion de ligne d'arbre, des variateurs, des transformateurs, des générateurs, des tableaux de distribution, une connexion à terre, des batteries LTO et un système de gestion de l'alimentation et de l'énergie. De plus, le navire sera équipé de la solution innovante AX Bridge d'ABB, permettant une meilleure vue d'ensemble de la situation et simplifiant l'expérience de manœuvre du navire pour l'équipage du pont.
« Le projet « Polar Max » est une étape importante dans l’expansion de la production et du design à Helsinki », a déclaré Kim Salmi, PDG d’Helsinki Shipyard. « Le projet est un excellent exemple de l’expertise de premier plan du chantier naval d’Helsinki en matière de construction navale dans l’Arctique, qui fait l’objet d’une demande importante à l’échelle internationale. Nous sommes impatients de collaborer avec ABB sur cette nouvelle construction. »
« Favoriser les collaborations de construction navale avec des partenaires de confiance est essentiel pour faire progresser les objectifs partagés », a déclaré James Davies, PDG de Davie Shipbuilding. Ce contrat consolide la relation de longue date entre ABB et Davie et reflète notre engagement mutuel envers l’excellence dans la construction navale polaire. »
ABB possède une expertise inégalée dans les systèmes pour les navires naviguant dans des conditions de glace. La société fournit des technologies fiables et bien établies, avec des systèmes de propulsion Azipod® installés sur environ 100 navires capables de briser la glace. Parmi les références notables figurent le Polar Security Cutter Polar Sentinel (États-Unis) et le Polaris icebreaker (Finlande), construit au chantier naval d’Helsinki.
Le chantier Davie, situé à Québec, au Canada, depuis 1825, est un concepteur et un constructeur de renommée mondiale de navires spécialisés et essentiels, tels que des brise-glaces, des navires de guerre et des traversiers, pour des clients gouvernementaux et commerciaux. Le chantier Davie est devenu un partenaire de la Stratégie nationale de construction navale du gouvernement du Canada le 4 avril 2023. Cet accord historique porte sur la conception et la construction des plus gros navires capables de naviguer en zones glacées à la fine pointe de la technologie jamais construits au Canada et pour le Canada. En novembre 2023, le chantier Davie a fait l’acquisition du chantier naval finlandais d’Helsinki, chef de file mondial dans la conception et la construction de brise-glaces.
ABB est un chef de file technologique mondial en électrification et en automatisation qui favorise un avenir plus durable et respectueux des ressources. En combinant son expertise en ingénierie et en numérisation, ABB aide les industries à atteindre un haut niveau de rendement, tout en améliorant leur efficacité, leur productivité et leur durabilité pour leur permettre de se surpasser. Chez ABB, c’est ce que nous illustrons par la devise « Quand l’ingénierie se surpasse ». L’entreprise a plus de 140 ans d’histoire et emploie environ 110 000 personnes dans le monde. Les actions d’ABB sont cotées à la SIX Swiss Exchange (ABBN) et au NASDAQ Stockholm (ABB). www.abb.com
Le secteur d’activité Automatisation industrielle d’ABB automatise, électrifie et numérise les opérations industrielles qui répondent à une vaste gamme de besoins essentiels, allant de l’approvisionnement de l’énergie, de l’eau et des matériaux à la production de biens et à leur transport vers le marché. Comptant environ 20 000 employés, le secteur d’activité Automatisation industrielle d’ABB, chef de file technologique et expert en services, aide les clients dans les industries des procédés, de l’hybride et maritime à se dépasser en misant sur la simplicité et la propreté. go.abb/processautomation
