La Formule E ABB revient dans un affrontement de six courses à Berlin

La Formule E ABB revient dans un affrontement de six courses à Berlin

  • Trois paires de courses auront lieu à l'aéroport Berlin-Tempelhof pour conclure la saison 6 du championnat de Formule E ABB FIA
  • La technologie d'ABB stimule le progrès pour aider l'Allemagne à atteindre ses objectifs de mobilité électrique et de durabilité

Le championnat de Formule E ABB FIA reprend la semaine prochaine dans la capitale allemande pour une sixième année consécutive afin de terminer les dernières manches de la saison.

Les six courses auront lieu sur une période de neuf jours, soit les 5 et 6,8 et 9,et12 et 13août,etchaque paire de courses utilisera une configuration de piste différente, présentant aux pilotes le défi d'élaborer des stratégies et de se familiariser avec une nouvelle disposition en une courte période de temps.

Le circuit de Berlin se trouve à l'aéroport Berlin-Tempelhof, sur l'asphalte qui servait jadis de porte d'entrée aérienne à la ville. Depuis qu'il a cessé ses opérations aériennes en 2008, Tempelhof, situé au sud du centre-ville, a été reconverti en parc urbain et en site pour de nombreuses foires et de nombreux événements.

Alors que la sixième saison reprend, Antonio Felix da Costa est en tête du classement des pilotes par une faible marge par rapport à Mitch Evans de l'équipe Panasonic Jaguar Racing, et son équipe DS Techeetah mène également le championnat d'équipe.

Tempelhof accueillera également les sept dernières manches du Jaguar I-PACE eTROPHY, dont ABB est le partenaire officiel de recharge. Bien que cette série de soutien doive prendre fin après cette saison, les leçons apprises tout au long de ce partenariat et les défis associés au soutien d'une série de courses mondiale, combinés à la vaste expérience de recharge que possède ABB à l'échelle mondiale, seront intégrés aux chargeurs fournis par ABB pour les voitures Gen3 utilisées lors de la neuvième saison du championnat de Formule E ABB FIA.

ABB stimule l'avancement de la mobilité électrique et du développement durable en Allemagne pour aider le pays à atteindre ses objectifs dans ces secteurs. Le gouvernement compte atteindre une réduction de 55 % en émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 comparativement aux niveaux de 1990[1], date à laquelle de 7 à 10 millions de véhicules électriques devraient rouler sur les routes allemandes [2]. Il vise également l'interdiction totale de la vente de voitures à moteur à combustion d'ici 2050.[3]

À titre de chef de file mondial en approvisionnement d'infrastructure de recharge de véhicules électriques, que ce soit des solutions pour voitures et autobus électriques ou pour des bateaux et des trains, ABB renforce continuellement sa position dominante dans ce domaine, particulièrement en Allemagne, où ABB bénéficie de partenariats étroits avec l'industrie automobile de renom allemande. Cela comprend un partenariat exclusif avec Porsche, qu'ABB a conclu plus tôt cette année, afin de promouvoir la mobilité électrique en devenant un partenaire officiel de l'équipe de Formule E TAG Heuer Porsche. ABB a également fourni et installé des systèmes de recharge HVC à la gare et de l'infrastructure électrique pour la toute première gare d'autobus entièrement électrique en Allemagne, après s'être associée à l'opérateur de transport public allemand Hamburger Hochbahn AG.

Tarak Mehta, président du secteur d'activité Électrification d'ABB, a commenté : « le E-Prix offre une plateforme pour présenter la technologie de mobilité électrique, ce qui souligne le rôle de longue date d'ABB à titre de partenaire moteur dans les objectifs de durabilité de l'Allemagne. Nous sommes fiers de travailler directement avec les fabricants, sur la piste comme à l'extérieur de celle-ci, tout en continuant d'améliorer la disponibilité générale d'une infrastructure de recharge fiable et à rendement élevé, ce qui est essentiel pour stimuler le progrès en Allemagne. »

L'usine Lüdenscheid d'ABB en Allemagne est le premier site de production de l'entreprise qui est neutre en émissions de CO2
L'usine Lüdenscheid d'ABB en Allemagne est le premier site de production de l'entreprise qui est neutre en émissions de CO2

L'Allemagne est également l'hôte du tout premier site de production neutre en émissions de CO2 d'ABB à Lüdenscheid. Ici, grâce au projet pionnier d'ABB Électrification « Mission zéro », un mélange d'énergie solaire, de gestion intelligente de l'énergie et d'une centrale de cogénération hautement efficace permet de générer assez d'énergie pour alimenter l'entièreté de l'usine tout en sauvant environ 630 tonnes d'émissions de CO2 par année.

Depuis sa fondation en 1900, ABB Allemagne est devenue l'une des entreprises technologiques de premier plan au pays, employant 8 500 employés dans plus de 30 emplacements. Elle œuvre dans les secteurs des produits d'électrification, de l'automatisation industrielle et la robotique, des entraînements et des moteurs. Elle contribue également activement au façonnement d'un avenir numérique en Allemagne grâce à son offre numérique ABB Ability™. L'Allemagne est le troisième plus grand marché d'ABB en fonction des recettes.

ABB (ABBN : SIX Swiss Ex) est une entreprise technologique et chef de file mondiale qui dynamise la transformation de la société et de l'industrie pour atteindre un avenir plus productif et durable. En ajoutant les logiciels à sa gamme de produits des domaines de l'électrification, de la robotique, de l'automatisation et des entraînements, ABB repousse les limites de la technologie pour atteindre des niveaux de rendement inégalés. Riche d’un passé marqué par plus de 130 ans d’excellence, la réussite d'ABB est possible grâce à ses quelque 110 000 employés talentueux dans plus de 100 pays. www.abb.com

[1]https://www.bmu.de/en/topics/climate-energy/climate/national-climate-policy/greenhouse-gas-neutral-germany-2050/[2]https://www.bmu.de/fileadmin/Daten_BMU/Download_PDF/Klimaschutz/klimaschutzprogramm_2030_umsetzung_klimaschutzplan.pdf[3]https://theicct.org/sites/default/files/publications/Combustion-engine-phase-out-briefing-may11.2020.pdf

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