Le dernier règlement de l'Union européenne (UE) sur l'écoconception (UE) 2019/1781 est entré en vigueur en octobre 2019. Ce règlement fixe de nouvelles exigences à partir de 2021 en termes de performance énergétique pour une gamme croissante de moteurs à basse tension. Pour la première fois, les variateurs de vitesse (VSD) sont également inclus.
Plus précisément
La dernière mise en œuvre de l'écoconception s'applique aux machine asynchrones basse tension - d'une tension nominale inférieure à 1 000 Vac - et aux variateurs de vitesse (VSD). Tout en définissant des rendements minimaux plus stricts, le règlement élargit également la gamme de moteurs triphasés à une plage de puissance comprise entre 0,12 à 1 000 kilowatts (kW). La même plage de puissance s'applique également aux variateurs.
Le règlement ne concerne que l'efficacité des VSD standard. Pour permettre de maximiser les économies au niveau du système, les entraînements régénératifs et à faible taux de pollution harmoniques ont été exclus. Côté moteur, les moteurs Ex et les moteurs freins sont désormais couverts par le règlement.
Le règlement sera mis en œuvre en deux étapes, la première commencera le 1er juillet 2021. La deuxième étape, qui élargit encore le champ d'application et augmente les exigences pour les moteurs, commencera d’ici deux ans, le 1er juillet 2023. Les moteurs à super rendement (IE4) deviendront obligatoires pour les moteurs triphasés à 2, 4 ou 6 pôles entre 75 et 200 kW.
Pourquoi cette règlementation est importante pour l'industrie ?
Selon l'Agence Internationale de l'énergie (AIE), les moteurs électriques représentent 40 % de la consommation mondiale totale d'électricité, tandis que les moteurs industriels en représentent 30 %. L'éclairage, un coupable bien plus connu, ne pèse que 19%. L'utilisation de moteurs électriques offrant les plus hauts niveaux de rendement peut donc jouer un rôle crucial dans la maîtrise de la consommation énergétique mondiale et la réduction des émissions de CO2.
Comment ABB aide-t-il cette cause si importante ?
Nous avons anticipé la nouvelle réglementation car nous pouvons déjà fournir à nos clients des moteurs conformes. Cela s'applique également à nos variateurs de vitesse - y compris les lignes de produits ACS880, ACH580, ACQ580, ACS580, ACS480 et ACS380 - ainsi qu'aux types de moteurs qui étaient auparavant exemptés, tels que les moteurs Ex, les moteurs TEAO (Totally Enclosed Air Over) et les moteurs pour réseaux 60 Hz. Les clients peuvent donc acheter nos produits en toute confiance.
L'un des moyens les plus abordables et les plus efficaces d'accroître le rendement est d'utiliser les VSD en combinaison avec des moteurs à haut rendement. Nos entraînements peuvent réduire la consommation d'énergie de 30 à 50 % en régulant la vitesse, par exemple, du moteur d'une pompe ou d'un ventilateur. Dans les cas extrêmes, la consommation peut chuter de 90 %.
Lorsqu'il s'agit de nouvelles réglementations, il est essentiel d'avoir une longueur d'avance car cela permet de garantir aux clients des produits à l'épreuve du temps. Ceci est particulièrement important car, en moyenne, les projets peuvent prendre trois ans pour passer de la phase de planification à la phase active.
Les économies d'énergie sont un moyen très efficace de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en économisant de l'argent. C'est pourquoi nous travaillons en permanence avec les décideurs politiques pour étendre les réglementations qui couvrent des moteurs et des systèmes d'entraînement supplémentaires. Notre engagement n'est pas seulement envers nos clients, mais aussi envers un monde plus vert.
