L’alimentation fournie par les courses d’ABB Formula E ne s’éteint jamais

L’alimentation fournie par les courses d’ABB Formula E ne s’éteint jamais

Une solution personnalisée ASI par ABB répond aux demandes exigeantes de séries de courses mondiales entièrement électriques.

Le Championnat de l’ABB FIA Formula E vise à accélérer la transition vers une e-mobilité. Ses courses sont programmées dans des circuits de rue excitants dans des villes du monde entier, entourées d’un public des quatre coins du monde en ligne et en live à la télévision et à la radio suivant la compétition entre certaines marques les plus innovantes au monde en matière d’automobile.

Afin de s’assurer que tout se passe sans problèmes, Formula E Race Operations est responsable du déroulement de l’événement. L’équipe veille à ce que l’assurance couvre les fans du monde entier – quel que soit l’endroit où les courses sont organisées.

ABB Formula E est l’une des démonstrations d’énergie intelligente de la plus grande notoriété et de la meilleure performance e-mobilité en action à l’échelle planétaire. De fait, il est vital que les émissions live des événements ne soient jamais interrompues. C’est là où ABB Alimentation Sans Interruption (ASI) fournit un soutien vital au centre de diffusion de Formula E.

Le défi

Ce projet visait le développement d’un système ASI pour protéger les transmissions TV et radio des circuits. L’ASI devait fournir 15 minutes d’alimentation électrique 60 kVA avec des tensions d’entrée/de sortie de 230/400 VAC 50 Hz. La solution devait également être montée sur le volant et avoir un poids optimisé concernant la mobilité étant donné que Formula E Operations en avait besoin de trois: une pour la course présente, et deux voyageant ensuite vers les deux prochains lieux.

Stuart Russell, chef senior du département Électricité de Formula E Race Operations, a abordé l’équipe de protection d’alimentation chez ABB Smart Power avec cette lettre: «60 kW. 15 minutes. Pas plus grande qu’une table à manger sur roues.»

Il n’existe pas de solution standard pour construire une ASI de cette puissance, dans un paquet assez petit et robuste pour être envoyé par courrier ou dans un avion à passagers standard.

«Nous adorons ce type de projet», affirme Tobias Scherer, Responsables des ventes ASI Swiss Market pour ABB. «Nous avons une équipe de spécialistes qui prennent en charge les applications nécessitant une souplesse supplémentaire et de la créativité. Notre priorité donnée à l’orientation client et à l’innovation est très bien démontrée par ce projet.»

La solution

Au cœur de l’unité ASI sur mesure qui en résulte, le DPA UPScale RI40 rack UPS modulaire avec 60 kW n+ 1 est monté dans des boîtiers 19 pouces. Il comprend trois modules permutables à chaud de 20 kW avec un module supplémentaire pour la redondance. Chaque cabinet de batterie fournit cinq minutes d’autonomie.

Le système de batterie acide-plomb 300 x 7 Ah est divisé en trois sections pour qu’elles soient plus faciles à déplacer, chacune est également montée dans les cabinets spéciaux 19 pouces. «Notre équipe a sélectionné le DPA UPScale RI40. Nous savions que ce système était assez robuste pour tenir tout le long d’un trajet international d’une saison ABB Formula E et l’abréviation «RI» signifie «rack independant», ce qui le rend idéal pour les installations personnalisées», explique Markus Birrer, Chef de l’Industrial UPS pour ABB.  

Avec les roues, chaque cabinet mesure 1355 mm de hauteur, 605 mm de largeur et 1100 mm de profondeur. Les cabinets ASI pèsent 250 kg et les cabinets de batterie pèsent 400 kg. La solution ABB utilise des boîtiers rack flight résistants aux chocs 19 pouces, spécialement développés pour les festivals de musique et les événements en extérieur.

La fonctionnalité plug-and-play est essentielle, elle facilite l’installation pour l’équipe présente sur place. Les portes sont démontables, et tous les câbles de batterie d’entrée et de sortie sont branchés. Pour des raisons de sécurité, les prises AC et DC sont mécaniquement différentes, et tous les cabinets de batterie doivent être branchés dans l’ASI pour que le système fonctionne. Un arrêt d’urgence est également intégré.

À la place d’un manuel d’instructions, l’équipe de service d’ABB a travaillé sur une vidéo smartphone de 10 minutes expliquant comment installer et faire fonctionner l’ASI. Cela a parfaitement fonctionné.

«ABB a relevé notre défi de façon remarquable, et ce du début jusqu’à la fin,» avoue Russell. «L’attention que l’équipe porte à chaque détail a généré une particularité personnalisée qui répond à des exigences assez exceptionnelles. Le sport automobile, en particulier le sport automobile électrique est un environnement de grande notoriété et avec une grande pression qui comporte des exigences concernant les technologies et les fournisseurs avec lesquels nous travaillons. La solution ASI d’ABB et leur support technique sont des éléments précieux de notre équipe.»

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