ABBの燃料電池技術、大型船への電力供給に一歩近づく

外航船に電力供給できるメガワット規模の燃料電池システムを共同で製造する覚書をHydrogène de Franceと締結

ABBとフランスの水素技術の専門企業Hydrogène de France (HDF)間のMOUは、舶用燃料電池発電装置の組立および製造に関する密接な協力を想定しています。

2018年6月27日に発表された、プロトン交換膜(PEM)燃料電池ソリューションの世界的な大手プロバイダであるバラードパワーシステムズ、ABBおよびHDFとの既存の協力関係に基づき、燃料電池の製造能力を最適化し、舶用のメガワット規模の発電装置を生産する予定です。この新システムは、ABBとバラードが共同開発したメガワット規模の燃料電池発電装置をベースとし、フランスのボルドーにあるHDFの新施設で製造されます。

燃料電池は、電気化学反応によって化学エネルギーを水素から電気に変換します。水素を生成するために再生可能エネルギーを使用することにより、エネルギーチェーン全体をクリーンにすることができます。

「HDFは、ABBと協力して、バラード技術に基づく海運・船舶市場向けのメガワット規模の燃料電池システムを組み立て、製造することに非常に楽しみにしています」とHDFのCEO、Damien Havard氏は述べました。

「持続可能で責任ある輸送を実現するソリューションの需要が高まる中、燃料電池は海運・船舶産業がCO2削減目標を達成する上で重要な役割を果たすと確信しています」とABBマリン&ポートのマネージングディレクター、Juha Koskelaは述べました。「HDFとの覚書に署名することで、この技術を外航船への電力供給に利用できるようにするための第一歩を踏み出しました」

世界の温室効果ガス総排出量の約2.5%を海運が占めているため、海運・船舶業界はより持続可能な電源への移行を迫られています。船舶の規制を担当する国連機関である国際海事機関は、2008年の水準から2050年までに年間排出量を少なくとも50%削減するという世界的な目標を設定しています。

代替エミッションフリー技術の中でも、ABBは舶用燃料電池システムの共同開発においては、既にかなり進んでいます。燃料電池は、有害な汚染物質排出を削減するための最も有望な解決策の1つとして広く考えられています。すでに今日、このゼロエミッション技術は、短距離を航行する船舶に動力を供給するとともに、より大型の船舶の補助エネルギー要件を支援することができます。

持続可能なスマートシティ、産業、輸送システムが気候変動を緩和し、再生不可能な資源を節約することを可能にするABBの環境効率の高いポートフォリオによって、2019年の総収益の57%を占めました。2020年末までに収益の60%を達成する予定です。

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) は、産業のデジタル変革を推進する技術的リーダーです。130 年以上にわたり、技術革新の歴史を重ね、ABB は今日、全ての産業を網羅するABB Ability™デジタルプラットフォームを基盤とした、エレクトリフィケーション、インダストリアル・オートメーション、モーションおよびロボティクス&ディスクリート・オートメーションのお客さま本位で世界をリードする4つの事業を展開しています。ABB のパワーグリッド事業は、2020 年に日立製作所に事業譲渡します。ABB は世界100か国以上に約144,000 人の従業員を擁しています。 www.abb.com

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