- インターシティエクスプレスの第一世代高速機関車76台のアップグレードにABBのトラクションコンバータが採用される
- ABBの技術は、エネルギー効率、信頼性、メンテナンスしやすさを向上させる
ABBは、ドイツの鉄道会社であるドイツ鉄道から、高速列車「インターシティエクスプレス（ICE 1）」の最初のフラッグシップシリーズのアップグレードに関する大規模な受注を獲得しました。この契約は、改修プログラムの一環で、76台の高速機関車をABBのエネルギー効率の高いIGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）トラクションコンバータにアップグレードすることを含んでいます。1990年代に開発された既存のパワーエレクトロニクスを最新のトラクション技術に置き換えることで、ICE1の運行寿命を大幅に延ばすことができ、少なくともあと10年は運行できるようになります。なお、本契約の財務内容は公表されていませんこの受注は第3四半期に計上されました。
トラクション装置は、架空電力線からの電気エネルギーを正しい電圧と周波数に変換して主電動機を駆動します。選択されたトラクションコンバータは、ABBの3レベルの高出力電子プラットフォームに基づいており、その結果、エネルギー損失が最小化され、既存の主電動機にかかる機械的ストレスが軽減され、ノイズも少なくなります。
IGBT技術へのアップグレードは、信頼性、エネルギー効率および保守の容易さに関して、牽引システムを現代の列車のそれに引き上げる効率的で経済的な解決策です。年間5,000世帯の電力消費量に相当する8%以上の省エネルギーが期待されます。
ドイツ鉄道の生産部門DB FernverkehrのエグゼクティブディレクターであるPhilipp Nagl博士は、「カスタマイズされた推進ソリューションにおいて実証された専門知識を持つ有能なパートナーとして、ABBとのパートナーシップを継続できることを嬉しく思います」と述べています。「ABBのトラクション・コンバータは、2010年に40台の近代化されたICE1高速機関車の最初のバッチに既に成功裏に導入されています」この交換により、大幅な省エネと、予想以上に高かった運用コストの削減が可能になりました。「このプロジェクトは、エネルギー効率の高い新型車両や新しい整備施設への投資と合わせて、最も気候変動に優しい輸送手段としての地位を強化するための新たなマイルストーンとなります」
ABBのトラクションディビジョンのプレジデントであるEdgar Kellerは、「ICE列車はドイツの高速鉄道網の基幹であり、ドイツ鉄道が当社の技術を信頼してくれていることに感謝しています」と述べています。「より効率的で、環境に優しく、信頼性の高い鉄道旅行の必要性と需要は、今後ますます高まっていくでしょう。何十年にもわたる鉄道における経験と、最も幅広いトラクションのポートフォリオを持つABBは、鉄道事業者が既存のシステムから最高の効率と価値を得るための支援を行う立場にあります」
ドイツ鉄道は最近、コンバーターのアップグレードを許可する運転許可を鉄道監督機関であるEisenbahn-Bundesamtから取得しました改良された2台のパイロット機関車の集中的なテストを経て許可されたもので、このマイルストーンはプロジェクトの開始を意味します。ABB社のトラクションコンバータに交換することで、ICE1型機関車2台をほぼ2週間ごとに更新するというハイペースでの改造が可能となり、2023年の第3四半期には改修プロジェクト全体が完了する予定です。
ABBは、輸送用の革新的な牽引技術の大手プロバイダであり、新車および改造用の推進力、補助装置、およびバッテリーエネルギー貯蔵ソリューションの全範囲を提供しています。オペレータは、全体的な最適化されたパフォーマンス、エネルギー効率、および最小化された運用コストのために設計された、カスタマイズされたトラクションソリューションの恩恵を受けます
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) は、より生産的で持続可能な未来の実現に向けて社会と産業の変革に活力を与える、世界をリードするテクノロジー企業です。ソフトウェアをエレクトリフィケーション、ロボット、オートメーション、モーションのポートフォリオに結びつけることで、ABBはテクノロジーの限界を押し広げ、パフォーマンスを新たなレベルに引き上げます。130年以上にわたる卓越した歴史を持つABBの成功は、100カ国以上、105,000人の才気あふれる従業員によって支えられています。 www.abb.com
