Stoosbahn funikulierius pradėjo veikti 2017 m., pakeisdamas 1933 metais įrengtą savo pirmtaką. Jo maršrute yra trys tuneliai ir du tiltai, bei nuolydis iki 110 procentų (47.7 laipsnių). ABB nuveikė didžiulį darbą specialiai pritaikydama variklius, mechanines pavarų sistemas ir kabelį. Pagrindinę pavarą sudaro du specialiai suprojektuoti žemos įtampos varikliai, kurių galia 1,2 MW. Kiekvienas jų yra prijungtas prie dviejų energiją taupančių elektros pavarų, kurios garantuoja nuolatinį greičio valdymą. Bendra 2,4 MW galia yra beveik tokia pati, kokios reikia 250 eskalatorių važiavimui vienu metu.
Stoosbahn - stačiausias tokio tipo funikulierius pasaulyje
Stačiausias pasaulyje funikulierius kyla 1 700 metrų nuo Šveicarijos Švico kantono iki kalnų slidinėjimo kurorto Stooso. Skirtingai nuo aukštai virš žemės kabančių funikulierių, šio funikulieriaus kabina yra tempiama bėgiais. Funikulierius, kurį varo ABB technologijos, per pastaruosius dvejus metus į kalną jau "įkopė" 30 000 kartų.
