Viso pasaulio miestuose didėjant oro užterštumui, auga ir poreikis turėti švarų visuomeninį transportą, o elektra varomi autobusai suteikia puikią galimybę mažinti teršalų emisijas miestuose, tuo pačiu metu mažinant ir veiklos sąnaudas. Tačiau tokiuose projektuose susiduriama su iššūkiais, pvz. kaip pasirinkti tinkamą infrastruktūrą, kuri atitiktų autobusų parko poreikius. ABB elektrinių sunkiasvorių transporto priemonių, tokių kaip autobusai ir sunkvežimiai, įkrovos sprendimai padeda spręsti tokius iššūkius.
ABB įžengė į elektra varomų transporto priemonių (EV) įkrovos rinką 2010 metais. Ir per tą laiką bendrovė tapo EV įkrovos infrastruktūros pasauline lydere, turinčia platų įkrovos ir elektrifikacijos sprendimų asortimentą ne tik elektromobiliams, bet ir elektriniams bei hibridiniams autobusams, laivams ir traukiniams.
„Priežastis, kodėl „Scania“ ir ABB kartu vyko į turą po Baltijos šalis, yra gan paprasta - nieko vertas yra elektra varomas autobusas, jei nėra kaip jo įkrauti. „Scania“ daro tai, ką daro geriausiai – rinkai tiekia geriausias transporto priemones, o ABB, turinti solidžią įkrovos sprendimų patirtį, rūpinasi šia puse. Kelionės metu autobusas buvo kraunamas ABB „Terra DC Wallbox“ įkrovimo stotele, su kuria greitas įkrovimas yra saugus, išmanus ir paruoštas ateičiai.“ – sakė ABB eMobilumo sprendimų pardavimų ir rinkodaros specialistė Goda Montvidaitė.
"Scania" šiame ture pristatė „Citywide“ - 100 proc. elektrinį, 12 m ilgio, žemagrindį autobusą, skirtą miestams. Elektrinio autobuso efektyvumas – 90 proc., todėl tai yra tvarus, ekonomiškas, efektyvus transportas. „Scania“ elektriniai autobusai gali būti įkraunami įvairiai: jie gali būti įkraunami maršrute, naudojant pantografą; mišriai – maršrute bei autobusų parke; arba vien tik autobusų parke. Elektrinio autobuso efektyvumas – 90 proc., todėl tai yra tvarus, ekonomiškas, efektyvus transportas.
Palyginti su tradiciniu viešuoju transportu su vidaus degimo varikliais, elektriniai autobusai išsiskiria energijos vartojimo efektyvumu. Elektrinis variklis yra tris kartus efektyvesnis už vidaus degimo kurio efektyvumas siekia 35-40 proc., likusi energija atiduodama į aplinką.
Šiandienos elektriniai autobusai turi skirtingas įkrovimo galimybes, o tinkamiausias pasirinkimas priklauso nuo daugelio aplinkybių. ABB siūlo įkrovos sprendimus nuo stotelės namų ūkyje iki didelių autoparkų įkrovos infrastruktūros sprendimais; arba nuo mažų 3–22 kW galios namų įkrovimo stotelių iki galingų 600 kW įkrovos sprendimų autoparkuose.
