ABB Latvijas komanda iegūst pirmo vietu lielākajās elektroauto sacensībās Baltijas valstīs

Šīs bija jau divpadsmitās sacensības, un šogad tās bija īpaši spraigas. Tās vēlreiz pierādīja, ka elektroauto un ilgtspējīga mobilitāte jau ir mūsu ikdiena, nevis tāla nākotne. Arī uzlādes infrastruktūras pieejamība un ērtā uzlāde apliecināja, ka Baltijas valstis ir gatavas arvien plašākai elektrifikācijai.  

Kā ierasts, organizatori bija parūpējušies par aizraujošu maršrutu — starts tika dots Kauņas Zinātnes salā ar pitstopu Cēsu Kosmosa izziņas centrā, bet finišēja Tartu AHHAA zinātnes centrā.

Latvijas komandas pārliecinošā uzvara

ABB Latvijas komandu pārstāvēja Henrijs Jaudzems un Guntis Džeriņš. Lai gan abiem tās bija pirmās sacensības, viņi pārliecinoši izcīnīja pirmo vietu savā klasē. Tas, visticamāk, nav nejaušība — ikdienā abi pārvietojas ar elektroauto un labi zina, kā no tiem iegūt maksimālu efektivitāti.

Startējot ar “VW ID.4”, komanda finišu sasniedza 6 stundās un 48 minūtēs, aiz sevis atstājot konkurentus ar “Hyundai Ioniq 6” (6:50) un “BYD Seal Design” (7:09).
Citiem vārdiem — šoreiz ne tikai uzvara, bet arī pārliecinošs temps.

Par savu pieeju sacensībām Guntis stāsta: “Henrijs ir īsts meistars pie stūres. Mūsu plāns bija vienkāršs — pēc iespējas mazāk komforta: bez kondicioniera, mazāk dzērienu un maksimāla izturība. Gudri sadalījām maršrutu un koncentrējāmies uz ātrākajiem ceļa posmiem.”

Savukārt Henrijs uzsver arī taktiskās domāšanas nozīmi: “Mēs apzināti izvairījāmies no satiksmes un kravas auto — jo apdzīt ‘bruņurupuču kolonnu’ noteikti nav uzvaras pieeja.”

Stratēģija, nevis ātrums 

ABB Igaunijas komandu pārstāvēja Martin Veertee un Rajor Tutt. Rajoram šīs bija jau otrās sacensības, savukārt Martinam—pirmā pieredze.
Kā jau igauņu komandai piedien, viņi apzināti izvēlējās tūrisma klasi, kur uzvar nevis tas, kurš steidzas, bet tas, kurš mierīgi un gudri aizbrauc vistālāk. Startējot ar Škoda Enyaq RS, komanda astoņu stundu laikā mēroja 584 kilometrus un izcīnīja otro vietu trešajā nobraukuma kategorijā. 
Izšķiroša nozīme bija gan pieredzei, gan komanddarbam — stratēģija tika vairākkārt pielāgota sacensību gaitā. Kā atzina Rajors, "Iepriekšējā pieredze deva labu izpratni par to, kādas stratēģijas darbojas vislabāk.” Īpaši saspringts bija finišs—komanda ieradās tikai 20 sekundes pirms laika beigām ar vien 3% baterijas. “Tas bija milzīgs atvieglojums,” atceras Martins.

Arī lietuvieši spēlē pēc saviem noteikumiem

Līdzīgi kā igauņi, arī lietuvieši acīmredzot bija izsvēruši savas iespējas un nolēma: ar straujajiem latviešiem tīrā ātrumā šoreiz labāk nesacensties. ABB Lietuvas komanda — Edgaras Andrulis, Dzianis Kipets un Andrew Berestow — izvēlējās tūrisma kategoriju. Rezultātā nieka 2 kilometri lietuviešus šķira  no goda pjedestāla. 
Komandas stratēģija bija vērsta uz maksimālu distances veikšanu — izvēloties plašāku maršrutu no Kauņas caur Jonavu un Ukmerģi, lai pēc iespējas vairāk izmantotu maģistrālos ceļus.

Nu jau var teikt, ka sacensību veterāns - Edgars Andrulis uzsver, cik strauji attīstījušies elektroauto: “EV ir attīstījušies tik ļoti, ka 600 kilometrus iespējams nobraukt 7 stundās un 9 minūtēs ar tikai vienu 15–20 minūšu uzlādi. Tas ir laiks, kurā pat nepaspētu kārtīgi papusdienot.”

center

Sacensības kā elektrifikācijas spogulis

Kā norāda sacensību organizators Darius Grinbergas, šī gada rezultāti skaidri parāda, cik strauji attīstās e‑mobilitāte Baltijā. Arvien vairāk komandu spēj veikt garus attālumus bez papildu uzlādes, bet uzlādes infrastruktūra veiksmīgi izturēja lielo noslodzi visas sacensību dienas garumā.  

Arī ABB Baltijas valstu elektrifikācijas biznesa vadītājs Dainiuss Bružas uzsver, ka šis pasākums uzņēmumam nozīmē daudz vairāk nekā tikai sacensības: “ABB jau vienpadsmito gadu pēc kārtas ir viens no galvenajiem ‘Ignitis ON’ elektroauto sacensību partneriem. Šajā laikā esam redzējuši, kā e‑mobilitāte no nākotnes vīzijas ir kļuvusi par reālu šodienas virzienu — tehnoloģiju, kas maina transportu, enerģijas izmantošanu un mūsu pārvietošanās paradumus.”  

Viņš uzsver, ka šīs sacensības īpaši labi atspoguļo ABB pieeju, apvienojot zinātni, inovācijas un praktisku tehnoloģiju pielietošanu: “Mēs ticam, ka katru labi strādājošu risinājumu var padarīt vēl efektīvāku, tīrāku un gudrāku. Tāpēc nepārtraukti attīstām uzlādes risinājumus, lai tie būtu uzticami, ērti lietojami un ļautu pārvietoties bez raizēm.”  

ABB skatījumā šīs sacensības nav tikai sportisks notikums — tā ir iespēja aktīvi piedalīties ilgtspējīga transporta attīstībā un veicināt e‑mobilitātes izaugsmi visā Baltijas reģionā