Neste generasjon elbiler i Europa og Nord-Amerika vil bruke den nye standarden Combined Charging System (CCS), som åpner for både likestrøms hurtiglading og tradisjonell vekselstrømslading i den samme kontakten. ABB kombinerer nå CCS med den eksisterende ladestandarden CHAdeMO i en ny multistandard 50 kW hurtiglader, som kommer på markedet i Europa i løpet av andre kvartal 2013.
I tillegg til multistandardladeren Terra 53 CJ vil ABBs portefølje av hurtigladestasjoner basert på likestrømsteknologi bestå av en 50 kW CCS hurtiglader Terra 53 C og den eksisterende 50 kW CHAdeMO hurtigladeren Terra 51. Samtlige kan utrustes med en rask vekselstrømslader (med type 2-plugg). ABB var først ute med å demonstrere en prototype med CCS-standarden på EV26-messen i Los Angeles og på eCarTec i München i 2012.
- Nå blir det enda enklere både å være elbilist og utbygger av ladeinfrastruktur for elbiler. Flere lademuligheter vil bidra til økt mobilitet for elbilister. At vi kan samle oss om en felles standard i Europa er en fordel for alle, sier Arne Sigbjørnsen, leder for hurtigladere i ABB.
En 20 kW semi hurtiglader, både multistandard og ren CCS, vil lanseres senere på året som et logisk tillegg til den nåværende 20 kW CHAdeMO ladestasjonen. En 50 kW hurtiglader kan typisk lade elbilen på mellom 15 og 30 minutter, mens en 20 kW hurtiglader kan bruke fra 30 til 120 minutter.
- Våre nye hurtigladere bruker ABBs eksisterende, nettbaserte administrasjonsplattform, som betyr at operatører kan benytte både CCS- og CHAdeMO-standarden i ladenettverket sitt uten å måtte ta høye kostnader forbundet med integrering av programvare og testing. Med ladeinfrastruktur basert på en felles teknologiplattform blir det enkelt for kunden å integrere ny ladeteknologi og velge den optimale miksen av CHAdeMO og CCS-ladere i forhold til bilene som er solgt i regionen, sier Sigbjørnsen.
CCS er en global, åpen standard som vil bli brukt av ledende europeiske og nordamerikanske bilprodusenter. De nye CCS hurtigladerne inngår i et omfattende testprogram for neste generasjon elektriske biler. Kombinasjonen av CCS, CHAdeMO og vekselstrømslading vil øke brukervennligheten ved at man får et større utvalg av pålitelige ladeløsninger.
ABBs portefølje av hurtigladestasjoner vokser. Til venstre dagens CHAdeMO hurtiglader Terra 51, som er markedsledende i Norge. I midten den nye, rene CCS-hurtigladeren for neste generasjon elbiler. Helt til høyre den anvendelige multistandard hurtigladeren med både CCS og CHAdeMo.
Det siste tilskuddet til ABBs hurtigladerportefølje forener europeisk og japansk standard for hurtiglading, noe som reduserer kompleksiteten i infrastrukturen og gir bedre lademuligheter for alle typer elbiler til en gunstig pris.
Alle laderne i ABBs portefølje vil fortsatt være støttet av ABBs nettbaserte administrasjonsplattform, som gjør det mulig med overvåking og fjernstyring i tillegg til integrasjon med alle tilgjengelige betalingssystemer og applikasjoner med smart grid-funksjonalitet.
ABB er markedsleder for hurtigladestasjoner for elbiler i Norge og i Europa og har allerede levert landsomfattende ladenettverk både i Danmark og Estland.
Se link til mer informasjon og bilder i høyremenyen.
ABB er et ledende selskap innen kraft- og automasjonsteknologi, som gjør det mulig for kundene å øke produktiviteten samtidig som man reduserer miljøpåvirkningen. ABB i Norge har over 2100 ansatte og en årlig omsetning på rundt 6,7 milliarder kroner. Selskapet er en del av den internasjonale ABB-gruppen med rundt 145 000 ansatte i ca. 100 land.
