Elektrizace Železnic (EŽ), wiodąca czeska firma inżynieryjno-wykonawcza (EPC), specjalizująca się w projektowaniu, budowie i instalacji sieci trakcyjnej oraz systemów zasilania dla kolei i transportu publicznego, wdrożyła rozwiązanie, które znacząco zwiększa niezawodność i wydajność infrastruktury.
We współpracy z ABB, firma EŽ zainstalowała sensory AdvaSense™ ABB w jednofazowej rozdzielnicy prądu przemiennego 25 kV w podstacji kolejowej w Czechach. Instalacja ta była pierwszym w historii zastosowaniem sensorów AdvaSense w środowisku kolejowym w tym kraju.
Zaprojektowane dla sieci elektroenergetycznych średniego napięcia, te kompaktowe i niezwykle niezawodne sensory stanowią alternatywę dla konwencjonalnych przekładników pomiarowych. Zapewniają pomiary prądu i napięcia w oparciu o sprawdzone metody, co przekłada się na większe bezpieczeństwo. Jednocześnie charakteryzują się znacząco mniejszymi rozmiarami. Sensory AdvaSense wymagają minimalnej konserwacji i doskonale sprawdzają się w miejscach o ograniczonej przestrzeni i wymagających zastosowaniach.
Ich szeroki zakres dynamiczny zapewnia dokładny pomiar w szerokim zakresie prądów wejściowych, a ich pełny potencjał ujawnia się w połączeniu z inteligentnymi urządzeniami elektronicznymi (IED), takimi jak przekaźniki zabezpieczeniowe co usprawnia monitorowanie, ochronę i sterowanie. Sensory dostarczają precyzyjnych danych o napięciu i prądzie, a IED przetwarzają te informacje, umożliwiając zaawansowaną diagnostykę, konserwację predykcyjną i szybszą reakcję na awarie.
Aby sprostać postawionym wymaganiom, EŽ wybrała czujniki KEVA 48 B20 do pomiaru napięcia oraz KECA 80 C85/D85 do pomiaru prądu z rodziny produktów AdvaSense. Czujnik KEVA 48 B20 został opracowany jako wariant dostosowany do specyficznych wymagań tej aplikacji, odzwierciedlając ścisłą współpracę między EŽ i ABB w zakresie dostosowania rozwiązania do potrzeb projektu.
EŽ wybrała firmę ABB nie tylko ze względu na zaawansowaną technologię, ale także kompleksowe wsparcie w całym projekcie. ABB zapewniła pomoc ekspercką przy dostosowaniu czujników do środowiska kolejowego, gwarantując płynną integrację. Współpraca obejmowała również wdrożenie w podstacji przekaźników zabezpieczeniowych ABB Relion® – REX615, REX640 i REF615, co dodatkowo zwiększyło poziom ochrony i kontroli systemu zasilania.
„Zastępując konwencjonalne przekładniki pomiarowe sensorami AdvaSense, poprawiliśmy bezpieczeństwo i niezawodność rozdzielnicy oraz całego rozwiązania. Zminimalizowaliśmy ryzyko nasycenia spowodowanego wielospektralnymi falami harmonicznymi w konwencjonalnych przekładnikach prądowych lub napięciowych. Jednocześnie dzięki kompaktowym wymiarom sensorów udało się zmniejszyć całkowity rozmiar instalacji. Uproszczona konstrukcja umożliwiła również szybsze uruchomienie,” powiedział Ales Kobulej, Kierownik ds. rozwoju systemów i technologii w EŽ.
Projekt ten stanowi pierwsze w kraju zastosowanie sensorów AdvaSense firmy ABB na kolei, wyznaczając nowy standard dla przyszłych inteligentnych, bezpiecznych i wydajnych rozwiązań.
Rozdzielnica w podstacji. Sensory AdvaSense nadają się do wszystkich typów rozdzielnic średniego napięcia – zarówno do nowych instalacji, jak i modernizacji. Sensory są w pełni kompatybilne z przekaźnikami zabezpieczającymi Relion firmy ABB, a także z przekaźnikami innych producentów, które obsługują technologię sensorów niskiej mocy. 
Sensor napięcia AdvaSense KEVA 48 B20 zainstalowany w rozdzielnicy. 
Sensor prądu AdvaSense KECA 80 D85 zainstalowany w rozdzielnicy w podstacji kolejowej. 
Sensory znane również jako transformatory pomiarowe małej mocy, umożliwiają pomiary prądu i napięcia w systemach zabezpieczeń i pomiarowych średniego napięcia.
