ABB, wiodący dostawca technologii energetyki i automatyki, podpisał zamówienia o wartości ponad 20 mln USD na dostawę systemów elektrycznego i napędu dla dwóch statków typu offshore następnej generacji.
Pierwszy ze statków, ULSTEIN SX 165, został skonstruowany w stoczni Ulstein Verft w Norwegii dla Island Ventures 11, spółki joint venture utworzonej w 2012 roku przez amerykańskich i norweskich właścicieli Edison Chouest Offshore oraz Island Offshore, których zaawansowane serwisowe podwodne jednostki morskie oferują wysokiej jakości rozwiązania dla przemysłu wydobywczego na morzu.
Mierząc 28 metrów szerokości i 145,7 metra długości, oferując zakwaterowanie dla 200 osób, SX165 będzie największym statkiem skonstruowanym w stoczni Ulstein Verft. Jednostka ma zostać dostarczona w III kwartale 2015 roku. Jest wyposażona w dwa dźwigi, które mogą w stanie unieść odpowiednio 400 i 140 ton, oraz posiada trzy oddzielne maszynownie, aby zagwarantować wyjątkową niezawodność operacyjną.
ABB ma dostarczyć kompletny pakiet systemu zasilania i napędu spalinowo-elektrycznego, składającego się z generatorów średniego napięcia, rozdzielnice, transformatory, przetwornice częstotliwości oraz silniki, aby zapewnić niezawodny i efektywny paliwowo napęd. Zdrowie, bezpieczeństwo i środowisko stanowiły główne kryteria w projekcie statku, a zakres dostawy ABB jest tego odzwierciedleniem dzięki zaawansowanemu systemowi zasilania, który jest w stanie sprostać wymogom niezbędnym to uruchomienia systemu dynamicznego pozycjonowania DP3.
Drugi ze statków, budowany dla Island Offshore, to innowacyjny projekt Rolls-Royce UT 777 stworzony w celu optymalizacji działań pod wodą, włączając w to wiercenie górnych otworów, lekkie prace interwencyjne, podwodny montaż, serwis i prace naprawcze. ABB dostarczy w tym przypadku kompletny, zaawansowany pakiet składający się z systemu zasilania oraz napędu spalinowo-elektrycznego. Na wymienione systemy składają się m.in. generatory średniego napięcia, rozdzielnice, transformatory, przetwornice częstotliwości i silniki. ABB wyposaży statek również w kompletne systemy monitorowania oraz detekcji ognia i gazu.
Dodatkowo oba systemy napędu i zasilania będą monitorowane przez zdalny system diagnostyki (RDS) ABB, który pomaga zmniejszyć czas naprawy instalacji, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo działania.
Drugi ze statków zostanie zmontowany w stoczni Kawasaki Heavy Industries w Japonii. Przewidywany termin dostawy to rok 2017.
