ABB, wiodący na świecie dostawca technologii automatyki i energetyki, ogłosił że został wybrany przez firmę CLEVER, czołowego duńskiego operatora w obszarze e-mobility, na dostawcę 50 stacji szybkiego ładowania DC w standardzie CCS (Combo) dla krajowej sieci CLEVER. Zamówienie ma miejsce niedługo po dostawie 50 stacji szybkiego ładowania DC firmy ABB na początku 2013 roku i zwiększa krajową sieć stacji szybkiego ładowania DC CLEVER do 100 lokalizacji. Sieć CLEVER obejmuje zarówno stacje AC, jak i DC, obsługując tym samy wszystkie pojazdy elektryczne (EV) obecne na duńskim rynku.
CLEVER wybrała stację Terra 53 ABB, wyposażoną w złącze CCS, przeznaczoną dla wszystkich lokalizacji, aby móc obsługiwać nowe pojazdy elektryczne wyposażone w system szybkiego ładowania w standardzie CCS, takie jak VW e-UP! oraz BMW i3. Uruchomienie pierwszej stacji szybkiego ładowania DC sieci CLEVER obyło się na początku grudnia na stacji benzynowej Shell. Dokonała go minister transportu Pia Olsen Dyhr, honorując tym samym instalację pierwszej w Danii komercyjnej stacji szybkiego ładowania CCS.
"Jesteśmy bardzo zadowoleni, że CLEVER wybrała ABB na dostawcę na potrzeby powiększenia swojej sieci. Odbywa się to po znakomitych rezultatach wprowadzenia na duński rynek 50 stacji we wcześniejszym okresie 2013 roku" - powiedział Pekka Tiitinen, dyrektor globalnej Dywizji ABB Napędy i Automatyzacji Produkcji. "Krajowa sieć stacji szybkiego ładowania dostępnych na stacjach benzynowych jest kluczowym czynnikiem zachęcającym kierowców samochodów do tego, aby przesiąść się do pojazdów elektrycznych".
ABB dostarcza stacje do ładowania oraz najlepsze w branży oprogramowanie dla zdalnego serwisowania, jak również usługi łączności dla zarządzania użytkownikami sieci oraz systemy płatności. Każda podłączona do sieci internetowej stacja szybkiego ładowania ABB posiada szeroki zakres usług łączności, włączając w to funkcję pomocy zdalnej, zarządzanie i serwisowanie, jak również aktualizacje oprogramowania typu smart. ABB obsługuje wszystkie standardy i protokoły szybkiego ładowania, jak CCS, co jest kluczowe dla zachowania kompatybilności między samochodami i stacjami do ładowania, które w najbliższych latach mają się gwałtownie zmieniać. Ta kompatybilność pozwoli również sieci CLEVER w utrzymaniu niezawodnych usług serwisowych oraz unowocześniania sieci wraz z rozwojem technologii.
"Strategią CLEVER jest "podążanie za samochodem" i dlatego też jako wiodący duński operator na runku e-mobility, uruchamiamy stacje do ładowania dla wszystkich rodzajów pojazdów elektrycznych dostępnych na duńskim rynku" - powiedział Lars Bording, prezes CLEVER. "To oznacza, iż zawsze możesz być pewnym, że istnieją stacje (szybkiego) ładowania w naszej sieci, które odpowiadają standardem twojemu pojazdowi elektrycznemu. Pojazdy elektryczne i ładowanie idą w parze. Kluczową kwestią jest, abyśmy dostarczyli infrastrukturę do ładowania, które jest kompatybilna i niezawodna".
Proces wdrażania przez CLEVER stacji szybkiego ładowania jest ugruntowany. Właścicielem CLEVER jest pięć dużych duńskich zakładów użyteczności publicznej i dzięki temu operator ten posiada długofalową strategię rozwijania rynku EV.
Stacje ładowania CCS zostaną wdrożone na systemie typu back-end sieci CLEVER, a ich instalacja zostanie przeprowadzona w 2014 roku. Utrzymanie i serwis naprawczy zapewnia lokalny zespół ABB w Danii.
ABB (www.abb.com) jest liderem w technologiach dla energetyki i automatyki, które pozwalają klientom przemysłowym oraz zakładom energetycznym zwiększać swoją efektywność, jednocześnie minimalizując negatywny wpływ na środowisko naturalne. Grupa ABB zatrudnia 150 000 pracowników w ponad 100 krajach świata.
CLEVER jest wiodącym duńskim operatorem w obszarze transportu wykorzystującego energię elektryczną (Electric Mobility Operator), dostarczającym wygodne, szybkie i bezpieczne rozwiązania w zakresie ładowania dla gospodarstw domowych i miejsc pracy. Operator utworzył krajową sieć publicznych stacji do ładowania w Danii.
Własne oprogramowanie oraz system typu back-end CLEVER umożliwia pozyskiwanie i integrację sprzętu od różnych dostawców, co ułatwia z kolei zadanie budowy wydajnej i zorientowanej na klienta sieci infrastruktury do ładowania na innowacyjnym rynku.
