Silniki elektryczne napędzają wiele maszyn i urządzeń potrzebnych do współczesnego życia: pompy i wentylatory do ogrzewania i klimatyzacji, obsługują windy, obsługują linie produkcyjne, a także transport, taki jak pociągi i statki. W rzeczywistości silniki zużywają ponad 45% światowej energii elektrycznej. Szacuje się, że obecnie w przemyśle działa ponad 300 milionów systemów napędzanych silnikami elektrycznymi. Oczywiście silniki muszą stać się bardziej wydajne, aby zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych.
Wielokrotnie nagradzane silniki synchronicznej reluktancji (SynRM) ABB przenoszą efektywność energetyczną na wyższy poziom. Zapewniają najwyższą sprawność spośród wszystkich obecnych konstrukcji, posiadając ultra-premium klasę sprawności IE5 zdefiniowaną przez Międzynarodową Komisję Elektrotechniczną.
Sprawność IE5 jest możliwa dzięki technologii SynRM, która łączy osiągi silników z magnesami trwałymi z prostotą silników indukcyjnych. Dzięki konstrukcji bez magnesu nie zawierają rzadkich minerałów, dzięki czemu są przyjazne dla środowiska. ABB wprowadziła swoje pierwsze silniki SynRM w 2011 roku i od tego czasu technologia z powodzeniem działa na całym świecie.
Konwencjonalne silniki indukcyjne można łatwo zastąpić silnikami SynRM, które mogą być używane w wielu wymagających zastosowaniach przemysłowych. Szacuje się, że gdyby 80% silników zainstalowanych obecnie w przemyśle zostało zastąpionych silnikami IE5, rocznie zaoszczędzonoby łącznie 160 terawatogodzin energii elektrycznej. Oszczędność ta jest większa niż roczne zużycie energii w Polsce.
Kluczowe fakty:
- Do 40 procent mniejsze straty energii w porównaniu z silnikami indukcyjnymi IE3
- Zwiększona niezawodność, wydłużona żywotność i niższa emisja CO2
- Idealne rozwiązanie do modernizacji silników
tekst i zdjęcia: ABB
