Zakład produkcyjny MINI w Oksfordzie zmodernizował istniejące silniki IE1/IE2 do synchronicznego silnika reluktancyjnego IE5 (SynRM) i pakietów napędowych ABB, zwiększając wydajność zakładu, redukując koszty i zmniejszając ślad węglowy jego działalności.
Ocena energetyczna przeprowadzona przez APDS – jedną z brytyjskich sieci ABB Value Providers – szacuje, że projekt obniży koszty energii o 40 000 funtów rocznie i znacząco obniży emisje dwutlenku węgla. Szacuje się, że zwrot wkładu na inwestycję pakietów i instalacji SynRM wyniesie mniej niż trzy lata.
Duża część silników jest teraz uaktualniana do IE5 SynRM w lakierni zakładu, zasilając sieć wentylatorów nawiewnych i wyciągowych w kabinach lakierniczych. Silniki o mocy od 55 do 132 kW są sparowane z napędami ogólnego przeznaczenia ABB i zostały wybrane przede wszystkim ze względu na ich możliwości oszczędzania energii. Inne zalety silników i napędów IE5 SynRM obejmują niższy poziom hałasu otoczenia i niższą temperaturę pracy, co skutkuje mniejszymi stratami ciepła i niższymi wymaganiami w zakresie bieżącej konserwacji.
Napędy ABB są zintegrowane z nowym systemem PLC zakładu, co poprawia komunikację operacyjną w całej lakierni. W lakierni panuje nadciśnienie, co oznacza, że więcej powietrza jest wprowadzane do obszaru niż usuwane. W skutek tego kurz unoszący się w powietrzu nie osadza się na pomalowanych produktach i zapewnia wykończenie bez skaz. Sterownik PLC działa poprzez monitorowanie ciśnienia powietrza i uruchamia napęd w celu zwiększenia mocy wentylatorów, na przykład w przypadku otwarcia drzwi. Napędy umożliwiają również funkcję niedociążenia. Wskazuje to, czy występuje zmniejszone obciążenie systemów wentylatorów z napędem pasowym używanych do wentylacji kabiny lakierniczej, ostrzegając personel konserwacyjny i zmniejszając ryzyko kosztownych przestojów.
„Przepracowane silniki zbliżały się do końca swojego życia”, mówi Alan Jones, dyrektor zarządzający APDS. „Dało to doskonałą okazję do zbudowania w fabryce bazy silników SynRM i zapewnienia znacznych oszczędności, jakich oczekiwała firma”.
BMW Group dołączyła do innych głównych graczy w branży motoryzacyjnej, zobowiązując się do ograniczenia emisji związanych z produkcją swoich pojazdów o 80 procent w ciągu dekady, dostosowując ją do Porozumienia Paryskiego. Przejście na silniki ABB IE5 SynRM odegra kluczową rolę w zapewnieniu, że zakład w Oxfordzie przyczyni się do realizacji celów zrównoważonego rozwoju.
tekst oryginalny: https://new.abb.com/news/detail/85266/ie5-motors-help-paint-shop-realise-annual-energy-saving
