- Os módulos de conversão de energia avançados da ABB permitirão recarga rápida automatizada para cinco novas balsas elétricas, operando 24 horas por dia, para cruzar o Canal do Mar do Norte
- A retirada de balsas a diesel que datam da década de 1930 é um passo decisivo para a operadora de transporte público de Amsterdã, pois visa serviços sustentáveis e sem emissões
A tecnologia de conversão de energia da ABB garante um fornecimento de energia estável para as unidades de recarga rápida que atendem cinco novas balsas elétricas nos serviços ininterruptos que cruzam o Canal do Mar do Norte de Amsterdã. As novas balsas foram encomendadas pela empresa de transporte público da cidade, a Gemeentelijk vervoerbedrijf (GVB), como um passo importante em sua estratégia de se tornar uma empresa de transporte sustentável e livre de emissões. Em 2023, eles substituirão completamente a frota a diesel existente que remonta à década de 1930.
A GVB irá implementar as balsas elétricas em três rotas movimentadas do Canal do Mar do Norte que transportam mais de 350.000 carros por ano. As balsas vão operar constantemente, dia e noite, permitindo apenas três minutos para recarga da bateria após cada viagem de ida e volta de 20 minutos. Isso torna a recarga rápida um fator crítico na manutenção de um serviço confiável.
O contrato para a construção das estações de recarga totalmente automatizadas foi dado à BAM Infra Rail bv, parte do Grupo BAM, uma importante empresa de construção, propriedade e engenharia civil. Para garantir um recarga segura e eficiente e otimizar a vida útil da bateria, a corrente contínua (CC) de 750 V fornecida pelos carregadores não deve ser afetada por flutuações na rede elétrica. A BAM entrou em contato com a ABB para fornecer a tecnologia para converter a tensão da rede de corrente alternada (AC) em um fornecimento DC estável.
A ABB entregou três módulos de alimentação do inversor de frequência ACS880, com conversão de energia baseada na tecnologia IGBT. Isso garante uma saída CC muito estável com distorção mínima da rede, reagindo aos eventos da rede e compensando as quedas de tensão.
As balsas têm como base um design de “plug-in híbrido”, mas normalmente funcionam com 100% de energia elétrica de suas baterias de 680 quilowatts-hora (kWh). Elas somente utilizarão o gerador em condições acima da força do vento 8.
“A solução de recarga rápida fornecida pela BAM e ABB é totalmente automatizada e pode ser facilmente integrada ao horário da balsa. Operação elétrica significa que não há partículas ou emissões de dióxido de carbono. Quando todas as cinco balsas elétricas estiverem em serviço e as antigas embarcações a diesel forem aposentadas, economizaremos 800.000 litros de diesel por ano, eliminando mais de 2.400 toneladas de emissões de carbono”, diz Alain Asin, gerente de projetos na GVB.
“A ABB tem um histórico robusto no fornecimento de energia estável e confiável para uma ampla variedade de embarcações”, disse Marcel Zevenbergen, ABB System Drives. “Um fator chave para este sucesso é que submetemos nossos módulos de fornecimento a extensos testes internos e externos para garantir uma operação confiável por uma longa vida útil.”
As novas balsas GVB podem transportar até 400 passageiros, 20 carros ou 4 caminhões. A primeira da frota entrou em operação em agosto de 2021 e passageiros já comentaram que sua viagem agora é muito mais limpa, confortável e silenciosa do que era antes desta transição.
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A ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) é uma empresa líder global em tecnologia que impulsiona a transformação da sociedade e da indústria para um futuro mais produtivo e sustentável. Ao conectar software ao seu portfólio de eletrificação, robótica, automação e soluções de acionamentos, motores e geradores, a ABB expande os limites da tecnologia para levar o desempenho a novos níveis. Com uma história de excelência que remonta a mais de 130 anos, o sucesso da ABB é impulsionado por cerca de 105.000 funcionários talentosos em mais de 100 países. www.abb.com
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