ABB携手“阳光动力”推进新型零排放交通模式

2015年3月31日——“阳光动力”太阳能飞机环球之旅标志着一场零排放空中交通的革命。而在我国大地上,ABB正通过推进电动汽车快速充电设施追逐着相同的目标。

飞行员伯特兰•皮卡德为其驾驶“阳光动力2号”飞往中国重庆的20小时航段做最后准备。版权所有:Solar Impulse| Revillard| Rezo.ch
飞行员伯特兰•皮卡德为其驾驶“阳光动力2号”飞往中国重庆的20小时航段做最后准备。版权所有:Solar Impulse| Revillard| Rezo.ch
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ABB为深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(BDNT)提供的直流快速充电机便是其在中国的众多电动汽车项目之一。比亚迪戴姆勒生产的DENZA腾势电动汽车充电一次可行驶300公里。

2014年,中国汽车市场销量突破2300万台,蝉联全球第一。中国政府正在积极推动电动汽车的发展,以帮助正在快速城镇化的城市改善空气质量,减少对石油进口的依赖,同时降低温室气体排放。

ABB的直流快速充电设备将是此项计划的重要组成部分,完善的汽车充电网络让消费者可以随时随地充电,增强他们购买电动汽车的信心。

ABB集团高级副总裁、ABB(中国)有限公司董事长兼总裁顾纯元博士表示:"电动汽车是中国战略性新兴行业之一,而城市充电基础设施的发展将是这一前景广阔市场的关键驱动力。凭借我们在电力电子、软件、服务、配电方面的核心技术优势与全球范围内的成功经验,ABB有信心与比亚迪戴姆勒新技术有限公司这样的合作伙伴一起支持中国可持续交通的发展。"

最大的可再生能源投资国:中国

"阳光动力2号"将在中国停留数周,重庆和南京将是其历史性环球之旅的两个重要停靠站。

ABB与比亚迪戴姆勒新技术有限公司签订战略合作协议,图为ABB为其DENZA腾势电动汽车开发的壁挂式快速充电机。
ABB与比亚迪戴姆勒新技术有限公司签订战略合作协议,图为ABB为其DENZA腾势电动汽车开发的壁挂式快速充电机。
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在这里,飞行员伯特兰•皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈•博尔施博格(Andre Borschberg)将会展示可再生能源的潜力和前景,而中国也已成为世界最大的可再生能源投资国,2014年在可再生能源方面的投资接近900亿美元。

2014年,ABB与"阳光动力"结成创新技术联盟,并派出三位工程师支持此项环球飞行,因为该项目传递的理念与ABB"用电力与效率创造美好世界"的愿景完全一致。

在中国乃至全球,ABB的快速充电设施是实现这种理念的关键部分。 ABB基于互联网的充电基础设施和领先技术可以支持不同的电动汽车充电标准。

ABB中国在电动汽车领域的发展

2010年,ABB开始与国内整车厂和电力企业开展试点项目,支持这一新兴行业的发展。2013年,在与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司达成战略合作之前,ABB便已组建专门机构支持国内电动汽车的研发、生产、物流和服务。

中国正提供激励措施鼓励地方政府建造电动汽车充电站,并积极寻求包括ABB在内的企业伙伴来支持电动汽车市场发展。

比如,今年初,中国国家电网在北京和上海之间建成了50个快速充电站,帮助减少"里程焦虑"。北京和上海是中国最大的两个城市,相距1260公里,车程12小时。

安装量稳步增长

ABB与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司的合作能够让消费者在家中、工作场所和公共充电站都享受到便捷的快速充电服务,并通过手机应用远程监控车辆的充电情况。

ABB快速充电机正为一辆停在展示厅内的DENZA腾势电动汽车充电。ABB正在全球推进电动汽车充电网络的覆盖,比如欧洲。欧洲各国政府正致力于减少“里程焦虑”,从而推广清洁能源汽车的使用。
ABB快速充电机正为一辆停在展示厅内的DENZA腾势电动汽车充电。ABB正在全球推进电动汽车充电网络的覆盖,比如欧洲。欧洲各国政府正致力于减少“里程焦虑”,从而推广清洁能源汽车的使用。
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自2014年2月宣布合作以来,ABB已成功将首批电动汽车充电设备交付到国内终端客户和家庭中,为消费者带来了简单、快速、可靠的充电解决方案。现如今,安装量正在稳步增长。

在合作为DENZA腾势提供快速充电机之后,ABB和比亚迪又决定合作开发储能解决方案,进一步推动中国对可再生能源的利用。

海外市场

ABB还与合作伙伴在荷兰、爱沙尼亚等国家建成了快速充电网络。

此外,ABB工程师还为快速充电网络的普及做出了巨大贡献。比如,ABB为挪威卑尔根的一个全新快速充电停车场提供全部快速充电设备。自一月份以来,14辆电动汽车可以同时在该停车场充电。

作为合作伙伴,ABB还为"欧洲长途电动清洁运输道路基础设施走廊"项目在德国、荷兰、丹麦和挪威建设快速充电基础设施。

该项目计划安装155个充电桩,从而让电动汽车驾驶员在作南北向跨欧洲之旅时无后顾之忧。

ABB电动汽车充电基础设施部门负责业务开发的副总裁Crijn Bouman表示:"我们相信,该汽车充电网络将向人们表明,驾驶电动汽车在欧洲大陆进行长距离出行是可行的。如果我们能够对基础设施进行悉心规划的话,人们就不必担心电动汽车在路上熄火时无处充电了。"

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