為電動汽車儲能系統，設計一個高精度、安全的組裝和雷射焊接設備。處理帶電和敏感的電池不僅要求高精準度，還需確保人員在生產過程中的安全，模塊外殼組裝需要出色的靈活性和精確的力控制，因為帶電的鋰離子電池之間只有幾毫米的距離，且彼此間不能碰觸到。
ABB機器人以其引以為傲的RobotStudio--仿真離線編程軟件創建未來工廠。透過 IRB 4600 將電池單元放入電池模組中，而 IRB 6620 通過雷射焊接，將電池單元焊接成一個完整的電池，確保組裝和焊接過程的可靠性和品質符合預期，同時將人工干預降至最低。藉助ABB的仿真離線編程軟件RobotStudio，設備調適前的模擬試行，能排除生產過程中的任何潛在風險，讓工廠調試運行得以迅速且順利。機器人系統與監控系統的溝通方式–開放式電信架構(OPC-UA)，能使大量數據迅速安全地傳輸。
機器人自動化成果效益
系統每小時生產五個模組，與手動過程相比，可節省大量時間，更不用說機器人工藝能獲得品質更高的焊縫，而且連電壓測量和反極性保護都已全面測試。處理具有高能量密度的敏感鋰離子電池並不容易，操作不當可能會造成電池破裂甚至著火。因此在設計設備時，除了高度精確和可靠的流程外，還非常重視智能安全和防火概念。 組裝完成的電池根據其應用，配置到ABB新工廠的儲能系統中。ABB計劃每年生產10,000個以上的模組，更進一步擴大永續運輸系列產品。自動化過程提供了靈活性、彈性和安全性，更進一步提高其上游和下游生產步驟的自動化水平。
儲能系統在鐵路運輸電氣化和公路減少碳排放扮演重要的角色。高效的能量存儲，是電動巴士和電動卡車運行的基本要求，例如，搭配動能回收系統可以將煞車時的動能轉換成電能儲存在電池中。透過車輛的儲能系統，柴油火車可以轉換為柴油混合動力車，進而減少30%的二氧化碳排排放量。這項技術為運輸業的車隊轉型(升級)提供了更多選擇，以實現永續運輸願景。
